Για την ισχύ της  Τουρκίας ισχύει η φράση του Τσώρτσιλ για την πάλαι ποτέ Σοβιετική Ένωση (ΕΣΣΔ) παραφρασμένη.

Κοινώς η "γειτονική μας  χώρα" "δεν είναι τόσο ισχυρή όσο θέλει να δείχνει, αλλά ούτε και τόσο αδύναμη όπως θα θέλαμε να είναι"

Θαλάσσιο drone εντοπίστηκε στη Λευκάδα και εξετάζεται από το υπουργείο άμυνας

Έτσι μετά τις μακέτες...του διηπειρωτικού βαλλιστικού πυαραύλου "Yildirimhan" και την μακέτα του drone KUZGUN με τις ευφάνταστες δυνατότητες για τις οποίες αναφερθήκαμε σε , οι Τούρκοι μας  παρουσίασαν  στην έκθεση SAHA 2026 στην Κωνσταντινούπολη, το μη επανδρωμένο όχημα επιφανείας TUFAN

Αποστολές-χρήση του  USV "TUFAN" 

Το TUFAN έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την επιθετική εμβέλεια, μειώνοντας παράλληλα τον κίνδυνο για τις πλατφόρμες με πλήρωμα σε παράκτια περιβάλλοντα υψηλής απειλής, ενισχύοντας μια ευρύτερη στροφή προς τον αυτόνομο ναυτικό πόλεμο και τα πολυεπίπεδα δίκτυα θαλάσσιων επιθέσεων.

Η εισαγωγή του αντανακλά το αυξανόμενο ενδιαφέρον για μη επανδρωμένα συστήματα ικανά να κατακλύσουν τις παραδοσιακές άμυνες μέσω συντονισμένων επιθέσεων, ταχείας ανάπτυξης και επίμονων επιχειρήσεων σε περιορισμένα ή βαριά αμυνόμενα ύδατα, όπως το Αιγαίο.

Το TUFAN ουσιαστικά είναι ένα μη επανδρωμένο όχημα επιφανείας καμικάζι, ικανό να επιχειρεί μεμονωμένα ή σε συντονισμένα σμήνη, φέροντας μια κεφαλή πυρομαχικών υψηλής εκρηκτικότητας, αναφέρει , επισημάινοντας:

Το σύστημα βασίζεται σε ένα σχεδιασμό κύτους χαμηλής παρατηρησιμότητας που αποσκοπεί στη μείωση της διατομής του ραντάρ και της θερμικής υπογραφής, μια αυξανόμενη απαίτηση καθώς τα σύγχρονα πολεμικά πλοία βασίζονται όλο και περισσότερο σε ηλεκτροοπτικούς αισθητήρες, συστήματα υπέρυθρης αναζήτησης και παρακολούθησης και θαλάσσια ραντάρ μικρής εμβέλειας για την ανίχνευση μικρών επαφών στην επιφάνεια.

Στενά του Ορμούζ: Επιθέσεις, εκρήξεις και οι νέες απειλές του Τραμπ στο Ιράν

Η συνολική διαμόρφωση θυμίζει αρκετές δυτικές και ουκρανικές έννοιες που προέκυψαν μετά από ναυτικές επιχειρήσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη που διεξήχθησαν στη Μαύρη Θάλασσα μεταξύ 2022 και 2025, αν και η ASELSAN φαίνεται να δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην αυτόνομη διαχείριση αποστολών και στον κατανεμημένο συντονισμό σμήνους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά-Αριθμητικά Δεδομένα

Σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα που δημοσιεύθηκαν κατά τη διάρκεια της έκθεσης, το TUFAN έχει μήκος οκτώ μέτρα με πλάτος 1,8 μέτρα και μπορεί να ξεπεράσει τους 50 κόμβους μέσω ενός βενζινοκινητήρα σε συνδυασμό με πρόωση με υδροβολή.

Η επιχειρησιακή του εμβέλεια φτάνει περίπου τα 200 ναυτικά μίλια, επιτρέποντας στο drone να εκτελεί αποστολές παράκτιας επίθεσης, επιχειρήσεις διείσδυσης σε λιμάνια ή αποστολές αναγνώρισης μεγάλης εμβέλειας χωρίς να απαιτεί κοντινό μητρικό πλοίο.

Η χρήση πρόωσης με υδροβολή παρέχει βελτιωμένη ευελιξία κατά τις τελικές φάσεις επίθεσης, μειώνοντας παράλληλα τα εκτεθειμένα κινούμενα εξαρτήματα σε σύγκριση με τις συμβατικές έλικες.

Συμμόρφωση με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ-Εξαγωγική δυνατότητα

Η ASELSAN δηλώνει επίσης ότι το drone συμμορφώνεται με το STANAG 4817, ένα πρότυπο του ΝΑΤΟ που σχετίζεται με την ενσωμάτωση μη επανδρωμένων ναυτικών συστημάτων. Αυτή η λεπτομέρεια δείχνει ότι η εταιρεία τοποθετεί το TUFAN όχι μόνο για τις τουρκικές ναυτικές απαιτήσεις αλλά και για πιθανές ευκαιρίες εξαγωγής μεταξύ συμμαχικών και εταίρων ναυτικών που αναζητούν χαμηλότερου κόστους αυτόνομα μέσα κρούσης.

Στην πράξη, η ιδέα βρίσκεται ανάμεσα στα πειραματικά αμερικανικά προγράμματα αυτόνομων επιφανειακών σκαφών και τα εκρηκτικά ναυτικά drones που χρησιμοποιεί η Ουκρανία εναντίον μονάδων του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας.

Σε αντίθεση με μεγαλύτερα αμερικανικά συστήματα, όπως το Sea Hunter της DARPA ή το μεσαίο μη επανδρωμένο όχημα επιφανείας (MUSV) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, το TUFAN δίνει προτεραιότητα στις επιπτώσεις της φθοράς και του κορεσμού αντί για τις επιχειρήσεις μακράς διαρκείας στα γαλάζια νερά.

Τι διακυβεύεται στη συνάντηση Τραμπ - Σι Τζινπίνγκ στο Πεκίνο

Το TUFAN ενσωματώνει σύντηξη αισθητήρων, αυτόνομο σχεδιασμό αποστολών, δυναμική βελτιστοποίηση διαδρομής, αποφυγή εμποδίων και λειτουργίες εμπλοκής στόχων βασισμένες στην τεχνητή νοημοσύνη.

Το drone προορίζεται επίσης να συνεχίσει να λειτουργεί σε περιβάλλοντα που επηρεάζονται από παρεμβολές ή διαταραχές επικοινωνιών του Παγκόσμιου Δορυφορικού Συστήματος Πλοήγησης (GNSS), μια δυνατότητα που έχει γίνει ολοένα και πιο σημαντική μετά από επανειλημμένες συναντήσεις ηλεκτρονικού πολέμου στη Μαύρη Θάλασσα και την Ανατολική Μεσόγειο.

Οι μέθοδοι επικοινωνίας περιλαμβάνουν συνδέσεις ραδιοσυχνοτήτων γραμμής ορατότητας, τοπολογίες δικτύου πλέγματος, δορυφορικές επικοινωνίες πέραν του ορίζοντα και συνδεσιμότητα 4G/LTE.

Αντί να λειτουργεί αποκλειστικά ως τηλεκατευθυνόμενο εκρηκτικό σκάφος, το σύστημα προορίζεται να διατηρήσει ένα βαθμό τοπικής ικανότητας λήψης αποφάσεων κατά τη διάρκεια των φάσεων τελικής επίθεσης ή αναγνώρισης.

Ασύμμετρος ναυτικός πόλεμος

Επιχειρησιακά, το drone είναι βελτιστοποιημένο για ασύμμετρο ναυτικό πόλεμο.

Η ASELSAN δηλώνει ότι πολλά οχήματα TUFAN μπορούν να χωριστούν σε υποομάδες και να εκτελέσουν συντονισμένους σχηματισμούς επίθεσης εναντίον αμυνόμενων θαλάσσιων στόχων. Το σύστημα μπορεί να εκτοξευθεί είτε από λιμενικές εγκαταστάσεις είτε από μεγαλύτερα σκάφη πριν διέλθει αυτόνομα προς την περιοχή επιχειρήσεων. Συνδυασμένες επιχειρήσεις που περιλαμβάνουν επανδρωμένα και μη επανδρωμένα ναυτικά μέσα αναφέρονται επίσης στην τεκμηρίωση της εταιρείας.

Αυτή η επιχειρησιακή ιδέα αντικατοπτρίζει άμεσα τα διδάγματα που αντλήθηκαν από πρόσφατες θαλάσσιες συγκρούσεις.

Ένα γρήγορο drone χαμηλής παρατηρησιμότητας που ταξιδεύει με ταχύτητα άνω των 50 κόμβων συμπιέζει τον χρόνο αντίδρασης που διατίθεται στα συμβατικά πολεμικά πλοία, ιδιαίτερα σε συμφορημένα παράκτια περιβάλλοντα όπου η πολιτική κυκλοφορία, οι αντανακλάσεις κυμάτων και οι παράκτιες παρεμβολές περιπλέκουν την παρακολούθηση ραντάρ.

Όταν χρησιμοποιούνται σε συντονισμένες ομοβροντίες, συστήματα όπως το TUFAN θα μπορούσαν να αναγκάσουν ναυτικά περιουσιακά στοιχεία υψηλής αξίας να δαπανήσουν δαπανηρά αναχαιτιστικά μικρής εμβέλειας ή μεγάλες ποσότητες πυρομαχικών συστημάτων όπλων κοντινής εμβέλειας εναντίον σχετικά φθηνών οχημάτων επίθεσης.

Η ιδέα επομένως ευθυγραμμίζεται με τις ευρύτερες αλλαγές στον ναυτικό πόλεμο, όπου η μάζα, η διασπορά και η αυτονομία αμφισβητούν ολοένα και περισσότερο τα παραδοσιακά μοντέλα άμυνας του στόλου που επικεντρώνονται σε έναν περιορισμένο αριθμό μεγάλων επιφανειακών μαχητικών.

Η αντίδραση της Ελλάδας

Η Τουρκία είναι γεγονός ότι οικοδομεί προοδευτικά ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα αυτόνομων εναέριων, χερσαίων, επιφανειακών και υποθαλάσσιων συστημάτων, ενώ ταυτόχρονα αναπτύσσει εγχώριες δυνατότητες αισθητήρων, ηλεκτρονικού πολέμου και διοίκησης και ελέγχου.

Η Ελλάδα θα πρέπει να στραφεί ΑΜΕΣΑ σε συμμαχικές χώρες για την ΜΑΖΙΚΗ απόκτηση USV-UGV -UCAV-drones kamikaze σε μεγάλους αριθμούς,  μέχρις ότου η εγχώρια βιομηχανία μας μπορεί να αποκτήσει τέτοιες δυνατότητες.

Παράλληλα θα πρέπει να εξετάσει την απόκτηση  από τις ΗΠΑ αεροσκαφών A-10 Thunderbolt II  τα οποία είναι τα πλέον κατάλληλα για την καταστροφή των τουρκικών USV στο Αιγαίο και όχι μόνο, αφού  οι αποστολές  του  είναι  η παροχή μάζας  πυρών  εγγύς αεροπορικής υποστήριξης εναντίον εχθρικών  ΤΟΜΑ, ΤΟΜΠΑ, αρμάτων μάχης και εχθρικών χερσαίων δυνάμεων,  η κατάρριψη εχθρικών drone , USV και η συμμετοχή του σε αποστολές έρευνας διάσωσης πιλότων,  είναι κάτι που ταιριάζει με τις  αμυντικές  απαιτήσεις της χώρας μας σε Έβρο και νησιά του Αιγαίου για ανάσχεση της τουρκικής επιθετικότητας.

Άποψή μας είναι ότι όπως επισημάναμε σε προγενέστερο άρθρο μας.