Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Στενά του Ορμούζ: Γιατί ελέγχει την παγκόσμια αγορά πετρελαίου το Ιράν

Επί τέσσερις εβδομάδες, η παγκόσμια οικονομία παρακολουθεί με κομμένη την ανάσα τον στρατηγικό στραγγαλισμό στα Στενά του Ορμούζ.

Ο αποκλεισμός της κρισιμότερης θαλάσσιας οδού του πλανήτη, από όπου διακινείται το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου, έχει μετατρέψει τον Περσικό Κόλπο σε μια απέραντη «λίμνη» εγκλωβισμένων δεξαμενόπλοιων. Παρά τις διπλωματικές κινήσεις και τη στρατιωτική συγκέντρωση των ΗΠΑ στην περιοχή, η Τεχεράνη φαίνεται να διατηρεί το πάνω χέρι, εκμεταλλευόμενη μια μοναδική σύγκλιση γεωγραφίας και ανορθόδοξης στρατιωτικής τακτικής.

Ιράν: Η στοχοποίηση της Ελλάδας και η σιωπή της Αθήνας

Η γεωγραφική παγίδα και η «ζώνη θανάτου»

Το Στενό του Ορμούζ, με πλάτος μόλις 24 μίλια στο στενότερο σημείο του, δεν αφήνει περιθώρια για ελιγμούς. Σε αντίθεση με τον ανοιχτό ωκεανό, εδώ τα πλοία είναι αναγκασμένα να ακολουθούν προκαθορισμένες, στενές διαδρομές. Αυτό επιτρέπει στο Ιράν να μη χρειάζεται καν να αναζητήσει τους στόχους του· απλώς περιμένει.

Η ιρανική ακτογραμμή των 1.000 μιλίων δεν είναι μια επίπεδη πεδιάδα, αλλά ένας λαβύρινθος από λόφους, νησιά και κρυφές κοιλάδες. Εκεί, η Τεχεράνη έχει εγκαταστήσει κινητές πυραυλικές μονάδες που είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστούν και να εξουδετερωθούν. Αυτό δημιουργεί τη λεγόμενη «ζώνη θανάτου», όπου ο χρόνος αντίδρασης ενός πλοίου σε μια επίθεση μετριέται σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.

Ανορθόδοξος πόλεμος: Drones και «αθώα» ιστιοφόρα

Ακόμη και αν το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ επιχειρήσει να συνοδεύσει τα πετρελαιοφόρα, η απειλή παραμένει ασύμμετρη. Το Ιράν δεν βασίζεται σε μεγάλες ναυτικές μονάδες που θα αποτελούσαν εύκολο στόχο. Αντιθέτως, χρησιμοποιεί:

  • Φθηνά drones και ταχύπλοα σκάφη αυτοκτονίας.

  • Θαλάσσιες νάρκες που μπορούν να ποντιστούν ακόμη και από φαινομενικά ακίνδυνα αλιευτικά ή ιστιοφόρα.

  • Μικρά υποβρύχια που παραμονεύουν στα αβαθή ύδατα του Στενού.

    ΗΠΑ: σχέδιο αποστολής 10.000 στρατιωτών στη Μέση Ανατολή

Αυτή η τακτική καθιστά την προστασία των εμπορικών πλοίων σχεδόν αδύνατη, καθώς ο κίνδυνος μπορεί να προέλθει από οποιαδήποτε κατεύθυνση και με οποιαδήποτε μορφή, ακυρώνοντας την κλασική στρατιωτική υπεροπλία των Δυτικών.

Το «χαράτσι» της Τεχεράνης και το εγκλωβισμένο εμπόριο

Η διατάραξη του εμπορίου λειτουργεί ήδη υπέρ του Ιράν. Χωρίς καν να βυθίσει πλοία, η Τεχεράνη πέτυχε να αυξήσει το κόστος ασφάλισης και να αναγκάσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να αποφεύγουν την περιοχή.

Σήμερα, μόνο πλοία χωρών που θεωρούνται «φιλικές», όπως η Κίνα και η Ινδία, διέρχονται με σχετική ασφάλεια, ενώ αναφορές κάνουν λόγο για τεράστια ποσά, έως και 2 εκατ. δολάρια, που καταβάλλονται ως «τέλη ασφαλούς διέλευσης».

Fuel pass 2026: δικαιούχοι, ποσά και κριτήρια για το επίδομα καυσίμων

Σχεδόν 2.000 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα, και ακόμη και αν τα Στενά άνοιγαν σήμερα, θα απαιτούνταν μήνες για την αποκατάσταση της ροής. Ο Ντόναλντ Τραμπ απειλεί πλέον ανοιχτά με πλήγματα στις ενεργειακές υποδομές του Ιράν, όπως στο νησί Χάργκ, όμως μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να προκαλέσει την τελική ανάφλεξη σε μια περιοχή που ήδη θυμίζει πυριτιδαποθήκη.

Η Τεχεράνη γνωρίζει ότι κρατά τη στρόφιγγα της παγκόσμιας ενέργειας. Το ερώτημα είναι αν η Ουάσιγκτον θα επιλέξει τη διπλωματική υποχώρηση ή μια στρατιωτική σύγκρουση με απρόβλεπτες συνέπειες για την παγκόσμια σταθερότητα.
 

Tags
Back to top button