Σε μια κίνηση που ξεπερνά κάθε όριο διπλωματικού θράσους, αλλά παράλληλα γεννά βαριές σκιές και αμείλικτα ερωτηματικά, προχώρησε η Άγκυρα αμέσως μόλις το γαλλικό ερευνητικό σκάφος «VB Abeille Marengo» αποσπάστηκε από το λιμάνι του Ηρακλείου για να ξεκινήσει τις κρίσιμες βυθομετρικές έρευνες του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου (Great Sea Interconnector).
Ο ναυτικός σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε την παράτυπη και ανυπόστατη οδηγία NAVTEX 1127/26, ισχυριζόμενος απροκάλυπτα ότι οι έρευνες του γαλλικού πλοίου διεξάγονται... κατόπιν συνεννόησης και «συναίνεσης» των τουρκικών αρχών!
Το γεγονός αυτό προκαλεί οργή, καθώς η Τουρκία δεν έχει απολύτως καμία δικαιοδοσία, κανένα δικαίωμα και καμία απολύτως δουλειά να εκδίδει αδειοδοτήσεις ή να παρέχει «συναίνεση» σε περιοχές που εμπίπτουν αδιαμφισβήτητα στην ελληνική υφαλοκρηπίδα και τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα.
Γιατί επιμένει τόσο πολύ η Άγκυρα; Τι πραγματικά συμβαίνει στο παρασκήνιο;
Η εμμονή του τουρκικού καθεστώτος να εμφανίζεται ως η «αδειοδοτούσα αρχή» του γαλλικού πλοίου δεν είναι απλώς μια τακτική για εσωτερική κατανάλωση. Αναλυτές και διπλωματικοί κύκλοι αφήνουν σαφέστατες αιχμές ότι κάτι πολύ πιο βαθύ και επικίνδυνο συντελείται πίσω από τις κλειστές πόρτες:
Δημιουργία de facto Πρωτοκόλλου: Η Τουρκία «καίγεται» να καθιερώσει στην πράξη την προσδοκία ότι κανένα διεθνές πλοίο δεν μπορεί να αγγίξει τον βυθό της Ανατολικής Μεσογείου χωρίς να έχει προηγηθεί έστω τυπική ενημέρωση ή συνεννόηση μαζί της.
Η «Ύποπτη» Στάση της Γαλλίας: Η πρόσφατη αποστολή της γαλλικής ρηματικής διακοίνωσης προς την Άγκυρα (όπου το Παρίσι δήλωσε ότι «δεν επιθυμεί εμπλοκή σε κυριαρχικά δικαιώματα») φαίνεται πως έδωσε το «πάτημα» στην Τουρκία να βαφτίσει την απλή ενημέρωση ως... «αίτημα αδειοδότησης».
Το «Ξέπλυμα» της «Γαλάζιας Πατρίδας»: Αν η διεθνής κοινότητα και οι γαλλικές εταιρείες ανεχθούν τη συγκεκριμένη διατύπωση της NAVTEX 1127/26, η Άγκυρα θα υποστηρίξει αύριο στον ΟΗΕ ότι το παράνομο Τουρκολιβυκό Μνημόνιο εφαρμόστηκε στην πράξη με τη σιωπηρή αποδοχή των ευρωπαίων εταίρων μας!
Το επίσημο κείμενο της τουρκικής NAVTEX 1127/26
Η οδηγία που εξέδωσε ο σταθμός της Αττάλειας την Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2026 αναφέρει αυτολεξεί τα εξής:
TURNHOS N/W : 1127/26
MEDITERRANEAN SEA
1. MARINE SCIENTIFIC RESEARCH ACTIVITIES WILL BE CONDUCTED ALONG THE LINES COORDINATED WITH THE COMPETENT TURKISH AUTHORITIES AND FOR WHICH THE CONSENT OF THE TURKISH AUTHORITIES HAS BEEN OBTAINED, WITHIN THE TURKISH NAVTEX SERVICE AREA AND ON THE TURKISH CONTINENTAL SHELF IN THE EASTERN MEDITERRANEAN, THE OUTER LIMITS OF WHICH WERE COMMUNICATED TO THE UNITED NATIONS BY THE LETTER DATED 18 MARCH 2020 WITH REF NR. A/74/757.
2. THE SAID RESEARCH ACTIVITIES FOR UNDERWATER CABLE INSTALLATION BY ABEILLE MARENGO, BETWEEN 10 NOV 26 – 19 MAR 27, WILL BE CONDUCTED ALONG THE LINES JOINING THE POSITIONS BELOW:
LINE 1
35 20.46 N - 027 15.61 E
35 19.85 N - 027 25.20 E
35 13.14 N - 027 35.10 E
35 01.94 N - 027 42.89 E
34 47.85 N - 028 10.04 E
34 42.47 N - 028 40.81 E
34 26.64 N - 029 25.47 E
34 23.31 N - 029 32.66 E
34 17.27 N - 029 52.26 E
34 11.80 N - 029 58.14 E
34 11.30 N - 030 05.12 E
34 11.39 N - 030 10.16 E
34 14.77 N - 030 22.77 E
34 16.58 N - 030 47.94 E
34 16.21 N - 031 01.50 E
34 12.98 N - 031 58.64 E
34 11.33 N - 032 12.28 E
34 11.59 N - 032 16.26 E
LINE 2
35 19.06 N - 027 15.23 E
35 18.46 N - 027 24.34 E
35 12.52 N - 027 33.34 E
35 00.55 N - 027 40.43 E
34 45.86 N - 028 08.84 E
34 40.75 N - 028 39.87 E
34 25.15 N - 029 24.13 E
34 21.91 N - 029 31.56 E
34 16.29 N - 029 50.62 E
34 10.31 N - 029 56.42 E
34 08.69 N - 030 03.04 E
34 09.16 N - 030 08.66 E
34 09.41 N - 030 12.39 E
34 11.58 N - 030 25.77 E
34 12.79 N - 030 44.83 E
34 13.69 N - 030 55.76 E
34 13.60 N - 031 07.73 E
34 12.80 N - 031 21.45 E
34 11.13 N - 031 31.70 E
34 08.16 N - 032 15.96 E
WIDE BERTH REQUESTED 2 NM
3. CANCEL THIS MESSAGE 200001Z MAR 27
Απαίτηση για άμεση και σκληρή ελληνική απάντηση
Η Αθήνα οφείλει να αντιδράσει ακαριαία. Δεν αρκεί μια απλή τυπική αντι-NAVTEX ακύρωσης. Η ελληνική διπλωματία καλείται να καταστήσει σαφές σε όλους τους τόνους —και κυρίως προς τη γαλλική πλευρά— ότι καμία τουρκική συναίνεση δεν ζητήθηκε, δεν δοθηκε και δεν αναγνωρίζεται.
Το «Abeille Marengo» πλέει και ενεργεί αποκλειστικά βάσει της ελληνικής NAVTEX 1411/26. Οποιαδήποτε άλλη ερμηνεία συνιστά επικίνδυνη διολίσθηση και εκχώρηση κυριαρχικών δικαιωμάτων που η Ελλάδα δεν πρόκειται να ανεχθεί.
