Το πρώτο ισπανικό υποβρύχιο του 21ου αιώνα ονομάστηκε «Isaac Peral», σε φόρο τιμής στον ισπανό ναυτικό ο οποίος στα τέλη του 19ου αιώνα ήταν ο εφευρέτης του τορπιλικού υποβρυχίου.
Οι λεπτομέρειες ολοκληρώνονται στο εργοστάσιο της Καρθαγένης του ναυπηγείου της Navantia για να παρουσιάσουν σε παγκόσμια κλίμακα αυτό που αποκαλείται ως το πρώτο μη-πυρηνικό υποβρύχιο νέας γενιάς του ισπανικού ναυτικού, το S-81 «Isaac Peral».
Η τελετή θα πραγματοποιηθεί το πρωί της Πέμπτης, 22 Απριλίου, και θα δώσει το “παρών” ο Βασιλιάς Φελίπε VI, ο οποίος θα συνοδεύεται από τη βασίλισσα Leticia και τις δύο κόρες τους.
Το S-81 είναι ο επικεφαλής της σειράς των τεσσάρων υποβρυχίων της κατηγορίας S-80, τω νοποίων η σύλληψη, ο σχεδιασμός, η ανάπτυξη και η κατασκευή έχει πραγματοποιηθεί εξ ολοκλήρου στην Ισπανία. Έχουν σχεδιαστεί ως όργανο εθνικής κυριαρχίας, αποτρεπτικού φορέα και για τη διεξαγωγή αποστολών κατά του υποβρυχίου πολέμου, δράσεων εναντίον επιφανειακών πλοίων, προστασία των ναυτικών δυνάμεων και άλλα.
Η υπουργός Άμυνας Μαργαρίτα Ρόμπλες επισκέφθηκε τη βάση του υποβρυχίου στολίσκου στο στρατιωτικό οπλοστάσιο στις 30 Μαρτίου για να μάθει για την εκπαίδευση του πληρώματος του S-81.
Για τη Navantia, τα S-80 αντιπροσωπεύουν ένα τεράστιο τεχνολογικό άλμα, καθώς στην κατάσταση του κύριου ανάδοχου προσθέτει εκείνο της αρχής τεχνικού σχεδιασμού, έναν ρόλο που ασκεί για πρώτη φορά και τοποθετεί την εθνική ναυτική βιομηχανία της Ισπανίας μεταξύ μιας μικρής ομάδας χωρών στον κόσμο, στην οποία ανήκουν μόνο η Γερμανία, η Κίνα, η Νότια Κορέα, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γαλλία, η Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ρωσία και η Σουηδία.
Οι πύραυλοι UGM-84L Harpoon Block II μπορούν να εκτοξευτούν από τους έξι στρογγυλούς σωλήνες τορπιλών στην αποκαλούμενη «ενθυλακωμένη» έκδοση.
Η επαφή με το "Isaac Peral" με τη Μεσόγειο θα πραγματοποιηθεί τις επόμενες ημέρες μέσω μιας πλωτής αποβάθρας. Ο ορίζοντας της επίσημης παράδοσής του στο Ναυτικό, μετά κα ιτις δοκιμές στην Μεσόγειο, είναι στις αρχές του 2023 και η έναρξη λειτουργίας του το δεύτερο εξάμηνο του ίδιου έτους.
Έχει πλήρωμα μόνο 32 ναυτικών, ενώ έχει πολύ χαμηλή ακουστική και μαγνητική υπογραφή. Η βύθιση είναι περίπου 3.000 τόνοι, σχεδόν διπλάσια από εκείνη του S-74 "Tramontana", του τελευταίου ισπανικού υποβρυχίου που κατασκευάστηκε τον 20ο αιώνα, που ξεκίνησε το 1985.
Όσον αφορά τα οπλικά συστήματα επί του πλοίου, οι πηγές του ισπανικού Ναυτικού επιβεβαίωσαν ότι το "Isaac Peral" και τα...αδέλφια του θα είναι εξοπλισμένα με γερμανικές βαρύς τορπίλες Atlas DM2A4 και πυραύλους Boeing UGM-84L Harpoon Block II .
