Μια περίεργη μαζική...αγάπη με την Τουρκία του Ερντογάν καταγράφεται σε αρκετές χώρες της Ευρώπης το τελευταίο διάστημα.
Καταρχάς, ο Συντονιστής Εθνικής Ασφάλειας και Αντιτρομοκρατίας της Ολλανδίας (NCTV) εξασθένισε την έκθεση, η οποία προκάλεσε εντάσεις μεταξύ των κυβερνήσεων της Άγκυρας και της Χάγης, και όπου ο Πρόεδρος Ερντογάν κατηγορήθηκε ότι «εφάρμοσε μια σκόπιμη στρατηγική εξισλαμισμού με τους Σαλαφιστές και μερικές φορές με τζιχαντιστικές οργανώσεις».
Η τελική έκδοση της έκθεσης με τίτλο "Ισλαμική ριζοσπαστικοποίηση των Ολλανδών Τούρκων", το προσχέδιο της οποίας διέρρευσε στα μέσα ενημέρωσης τον Φεβρουάριο, στάλθηκε χθες στη Βουλή των Αντιπροσώπων της Ολλανδίας. Σε αντίθεση με το σχέδιο κειμένου, το οποίο συσχετίζει την αντιδυτική ρητορική του Προέδρου Ερντογάν με την επίθεση σε τραμ στην Ουτρέχτη το 2019 που οδήγησε στο θάνατο 4 ατόμων, η τελική έκθεση περιελάμβανε πιο ήπιες εκφράσεις.
Η Le Figaro επαίνεσε τον τουρκικό εξοπλισμό
Υποτίθεται πως Μακρόν-Ερντογάν είναι στα “μαχαίρια” και οι σχέσεις των δύο χωρών εν διάγουν την καλύτερη περίοδό τους με διάφορες αφορμές, ωστόσο η εφημερίδα Le Figaro, που ανήκει στην Dassault, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες όπλων στη Γαλλία, συμπεριέλαβε τα τουρκικά SİHAs σε ξεχωριστό τίτλο στις ειδήσεις της.
«Μια τεχνολογία που εξυπηρετεί την τουρκική εξωτερική πολιτική» αναφέρει χαρακτηριστικά κάνοντας λόγο για την «άνοδος των SİHA στην τουρκική αμυντική βιομηχανία και την ευρεία χρήση τους στο πεδίο της μάχης». Μιλάει ακόμη και για ανταγωνισμό με αμερικανικά, ισραηλινά και κινέζικα μοντέλα!! Αναφέρθηκε ακόμη ότι τα τουρκικά SİHA όπως Kargu, Bayraktar, Anka, Karayel και Alpagu δεν είναι μόνο αποτελεσματικά αλλά και οικονομικά προσιτά.
Γερμανία
Την ίδια στιγμή η γερμανική εφημερία Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) δίνει ιδιαίτερη έκταση σε άρθρο της για την τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία η οποία “προσπαθεί να ενισχύσει την παγκόσμια θέση της μετά τον νέο τύπο επιδημίας κορονοϊού”
Η εφημερίδα επέστησε την προσοχή στα ηλεκτρικά οχήματα και στον οικολογικό τομέα ηλεκτρικής ενέργειας στην Τουρκία ενώ fιλοξενεί και δηλώσεις του Προέδρου της Ένωσης Εξαγωγών Αυτοκινητοβιομηχανίας (OIB), Baran Çelik, που δήλωσε ότι “θέλουν να είναι μεταξύ των 10 κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στον κόσμο ".
