Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

Έμεινε απο καύσιμα το πρώτο πυροσβεστικό ελικόπτερο που έφτασε στο Μάτι

Η εισαγγελική έρευνα για την πυρκαγιά στο Μάτι φέρνει στο φως της δημοσιότητας, πληροφορίες που περιγράφουν την πλήρη αποσύνθεση του κρατικού μηχανισμού.Σύμφωνα με μαρτυρίες το πρώτο ελικόπτερο που έφτασε στην περιοχή έμεινα από καύσιμα. 

Σύμφωνα με δημοσίευμα της έντυπης έκδοσης τους Ελεύθερου Τύπου τη Δευτέρα 23 Ιουλίου το πυροσβεστικό ελικόπτερο τύπου S-64 Εricsson που επιχειρούσε στην πυρκαγιά της Κινέτας, έφυγε για τον Νέο Βουτζά στις 17:10 το απόγευμα.
Ωστόσο δεν μπορούσε να προχωρήσει άμεσα σε ρίψεις νερού, καθώς όταν έφθασε στην περιοχή, περίπου στις 17:20, είχε μείνει από καύσιμα. Ετσι κατόπτευσε το μέτωπο της φωτιάς και στη απομακρύνθηκε από το σημείο προκειμένου να πάει για ανεφοδιασμό.

Την ίδια στιγμή και εξαιτίας των θυελλωδών ανέμων που έπνεαν εκείνη την ημέρα στην περιοχή υπήρξαν τέσσερις αποτυχημένες εντολές απογειώσεων Καναντέρ και ελικοπτέρων, από τα αεροδρόμια Ελευσίνας, Ανδραβίδας, Τανάγρας και Σάμου. Τελικά στις 17:37 δόθηκε νέα εντολή για την απογείωση ενός ελικοπτέρου S-64 Εricsson από Ελευσίνα. Τελικά το ελικόπτερο απογειώθηκε στις 18:12.

Ωστόσο την ώρα που ξεκίνησε να επιχειρεί στην περιοχή ήταν αργά καθώς το πύρινο μέτωπο είχε περάσει την Λεωφόρο Μαραθώνος και κατέκαιγε το Μάτι σκορπώντας το θάνατο και την καταστροφή στην περιοχή. 
Τα επόμενα ελικόπτερα που έφθασαν ήταν δύο Super Puma, το ένα στις 19:00, όταν εκτράπηκε από άλλη φωτιά στα Μέγαρα και ένα ακόμη στις 19:10. 
Aπό τις 19:10 και μετά, στα τρία ελικόπτερα που επιχειρούσαν, προστέθηκαν δύο  ακόμη Έρικσον, δύο Σινούκ και δύο Καναντέρ, ωστόσο ήταν αργά καθώς η φωτιά λίγο αργότερα είχε φτάσει και είχε σβήσει στην θάλασσα.

Απουσίαζε και το πυροσβεστικό όχημα 

Παράλληλα το όχημα της Πυροσβεστικής που είχε ορισθεί για να επιτηρεί την περιοχή Ντράφι-Νταού Πεντέλης για τυχόν έναρξη πυρκαγιάς δεν βρισκόταν στην  θέση του, αλλά είχε σταλεί στην Κινέτα. Σύμφωνα με το  «Βήμα» στις 16:45 του δόθηκε εντολή να πάει να σβήσει την εστία στο Νταού Πεντέλης, ωστόσο το πλήρωμά του ενημέρωσε ότι βρίσκεται στην Κινέτα.
Το πρώτο πυροσβεστικό όχημα, «βρήκε» την πυρκαγιά στην Καλλιτεχνούπολη, όπως προκύπτει από την κατάθεση αξιωματικού της ΕΛ.ΑΣ., που βρισκόταν εκεί, στις 17:35.

 

Tags
Back to top button