Επικαλούμενα πληροφορίες, τα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι τα επιπλέον αεροσκάφη ενδέχεται να προέλθουν από το Ομάν, ενώ ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για μεταχειρισμένα Typhoon από Κατάρ και Ομάν, τα οποία θα εκσυγχρονιστούν ώστε να είναι πλήρως συμβατά με τα συστήματα του ΝΑΤΟ.
Γιατί τα θέλει η Αγκυρα
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει περίπου 240 F-16 Fighting Falcon και περίπου 20 F-4E Phantom II, τα οποία θεωρούνται πλέον γηρασμένα.
Τα Typhoon θα επιτρέψουν:
-Την οριστική απόσυρση των F-4.
-Την αποστολή μεγάλου αριθμού F-16 για εκσυγχρονισμό στο πρόγραμμα "Ozgur".
-Την παράλληλη ανάπτυξη του εθνικού μαχητικού 5ης γενιάς TAI Kaan.
-Την προώθηση του εκπαιδευτικού/ελαφρού μαχητικού TAI Hürjet.
Όπως αναφέρεται, δεν είναι μόνο "λύση ανάγκης". Το Typhoon θεωρείται ιδιαίτερα ικανό μαχητικό. Μάλιστα, σε άσκηση Red Flag το 2012 είχε καταγραφεί σενάριο όπου Typhoon "κατέρριψε" F-22 Raptor σε προσομοίωση.
Το μεγάλο σχέδιο: 400 μαχητικά
Στην Τουρκία συζητείται ανοιχτά ένας φιλόδοξος στόχος:
Ξέσπασμα Αταμάν παρά τη νίκη της Τουρκίας: «Αυτό καταντάει γελοίο»
400 επανδρωμένα μαχητικά.
Η αποβολή της Άγκυρας από το πρόγραμμα των F-35 Lightning II μετά την αγορά των ρωσικών S-400 και οι κυρώσεις CAATSA "φρέναραν" τον αρχικό σχεδιασμό.
Ακόμη και με 44 ή 56 Typhoon, ο αριθμός δύσκολα θα φτάσει τα 300 επανδρωμένα αεροσκάφη έως τις αρχές της δεκαετίας του 2030. Έτσι, αναλυτές προτείνουν "υβριδική" λύση με έμφαση στα μη επανδρωμένα.
Στο τραπέζι βρίσκονται:
-Το μη επανδρωμένο μαχητικό Bayraktar Kızılelma.
-Το stealth drone TAI Anka-3.
Στροφή προς ευρώπη;
Η πιθανή ενίσχυση με Typhoon ερμηνεύεται και ως πολιτικό μήνυμα.
Η Άγκυρα εξακολουθεί να επιδιώκει F-35 και νέα F-16 από τις ΗΠΑ, όμως στο εσωτερικό της Τουρκίας ενισχύεται η άποψη ότι η Ουάσιγκτον δεν αποτελεί πλέον "αξιόπιστο εταίρο".
Η αγορά από το κοινοπρακτικό σχήμα Eurofighter (Βρετανία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία) θα μπορούσε να ανοίξει νέες αμυντικές γέφυρες με την Ευρώπη, σε μια περίοδο αυξημένης γεωπολιτικής έντασης.
