Σε κατάσταση μέγιστης επαγρύπνησης βρίσκεται η ελληνική εμπορική ναυτιλία, καθώς τα Στενά του Ορμούζ έχουν μετατραπεί σε ένα πεδίο γεωπολιτικής σύγκρουσης με απρόβλεπτες συνέπειες. Το Υπουργείο Ναυτιλίας εξέδωσε επείγουσα οδηγία, προειδοποιώντας για ύποπτες παρεμβολές και επιθετικές προσεγγίσεις που θέτουν σε άμεσο κίνδυνο πληρώματα και φορτία.
Το θρίλερ με τισ «τυφλές» πλοηγήσεισ και τα UAV
Η κατάσταση στην περιοχή ξεπερνά κάθε προηγούμενο, με τη χρήση προηγμένων τεχνολογιών για τον εκφοβισμό των πλοίων:
Ηλεκτρονικό Σαμποτάζ: Αναφέρονται έντονες παρεμβολές στα συστήματα GPS και ηλεκτρομαγνητικές διαταραχές που «τυφλώνουν» τα όργανα ναυσιπλοΐας. Τα πλοία καλούνται πλέον να είναι έτοιμα για πλοήγηση «με τα μάτια», χωρίς τη βοήθεια της τεχνολογίας!
Drone πάνω από τα Καταστρώματα: Η συνεχής παρουσία μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV) πάνω από τα Στενά δημιουργεί ένα κλίμα συνεχούς παρακολούθησης και επικείμενης απειλής.
Πειρατεία υπό το πρόσχημα του ελέγχου
Ένα ανατριχιαστικό περιστατικό που συνέβη στις 3 Φεβρουαρίου δείχνει το μέγεθος της θρασύτητας των τοπικών δυνάμεων.Πλοίο δέχθηκε εντολή μέσω VHF να σβήσει τις μηχανές του για «επιθεώρηση», ενώ την ίδια στιγμή δύο ταχύπλοα με βαρύ οπλισμό το πλησίασαν σε απόσταση αναπνοής (μόλις 15 μέτρα!). Το πλοίο δεν υπάκουσε και κατάφερε να συνεχίσει την πορεία του, αποφεύγοντας τα χειρότερα.
Το Ιράν και τα αντίποινα της «μαύρης λίστας»
Το Υπουργείο συνδέει την κλιμάκωση με την απόφαση της Ε.Ε. να εντάξει τους Φρουρούς της Επανάστασης στις τρομοκρατικές οργανώσεις. Η Τεχεράνη απαντά με την άσκηση «Smart Control of Hormuz Strait», η οποία στην πραγματικότητα αποτελεί προοίμιο για:
Αυθαίρετες Κατασχέσεις: Ενδελεχείς ελέγχους σε πλοία που κατευθύνονται προς την Ευρώπη.
Επιθετικές Ενέργειες: Πιθανή χρήση βίας ως αντίποινα στις κυρώσεις.
Οδηγίες επιβίωσης για τους Ναυτικούς μας
Το σήμα συστήνει στα πληρώματα να τηρούν τη μέγιστη δυνατή απόσταση από τα ιρανικά χωρικά ύδατα, πλέοντας κοντά στις ακτές των Εμιράτων και του Ομάν. Επίσης, εφιστάται η προσοχή για τη νότια Ερυθρά Θάλασσα, όπου η συνεργασία των Χούθι με τη σομαλική Al-Shabaab δημιουργεί ένα νέο μέτωπο τρόμου.
«Ευνόητη θεωρείται η τήρηση της μέγιστης δυνατής απόστασης από τα ιρανικά χωρικά ύδατα και, όπου είναι εφικτό, να ακολουθείται διαδρομή πλησίον της ακτογραμμής των ΗΑΕ, του Ομάν και της Σαουδικής Αραβίας. Ομοίως κατά τον διάπλου της νότιας Ερυθράς Θάλασσας και του Κόλπου του Αντεν, ο πλους να γίνεται με τη μέγιστη δυνατή απόσταση από τα χωρικά ύδατα της Υεμένης και Σομαλίας, τηρώντας συνεχή επικοινωνία με τα φίλια Επιχειρησιακά Κέντρα στην περιοχή και λαμβάνοντας επικαιροποιημένη πληροφόρηση για την υπόψη θαλάσσια περιοχή. Σημειώνεται συναφώς η ύπαρξη πληροφοριών περί συνεργασίας των Χούθι με την οργάνωση Al-Shabaab στη Σομαλία», αναφέρει το υπουργείο Ναυτιλίας.
