Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Πως οι Τούρκοι δοκιμάζουν τα τεθωρακισμένα τους σε "4 ηπείρους"

Η Nurol Makina είναι μία από τις μεγαλύτερες τουρκικές εταιρείες κατασκευής οχημάτων εδάφους. Κάποιες από τις σειρές που παράγει είναι τα οχήματα Ejder Yalçın, Yörük, Ilgaz II, Ejder Kunter και Ejder TOMA. Όπως αναφέρει η κατασκευαστική, κύριος σκοπός της είναι η εξόπλιση των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων και της αστυνομίας. 

Ο διευθυντής υποστήριξης προϊόντων της εταιρείας, Özgür Bayar, ανέφερε στην Anadolu Agency (AA) πως περισσότερα από 1.000 τεθωρακισμένα τροχοφόρα οχήματα παράχθηκαν και υπηρετούν σε τέσσερεις ηπείρους και 10 διαφορετικές χώρες. Ο Bayar τόνισε πως "προσπαθεί να διατηρήσει αυτά τα οχήματα ενεργά σε όλον τον κόσμο". 

Από ότι καταλαβαίνουμε οι Τούρκοι δίνουν έμφαση στην υλικοτεχνική υποστήριξη (Logistics Support) των οχημάτων προς τους ξένους πελάτες. Φυσικά, είναι πολύ πιθανό να πρόκειται για μία δήλωση-διαφήμιση της τουρκικής εταιρείας έτσι ώστε να γίνουν τα τουρκικά τεθωρακισμένα πιο 'ελκυστικές' επιλογές στην παγκόσμιο αγορά. 

Το τουρκικό Ejder Yalcin προετοιμάζεται για την χιλιοστή εξαγωγή του

Οι "Υπηρεσίες Μετά Αγοράς" (After Salse Services) και η "Ενσωματωμένη Υλικοτεχνική Υποστήριξη" (Integrated Logistics Support) είναι μονάδες της εταιρείας που σύμφωνα με τον Bayar έχουν ως στόχο να υποστηρίξουν τα οχήματα που εξάχθηκαν.

Φυσικά, οι Τούρκοι βγαίνουν και αυτοί κερδισμένοι από αυτήν την τακτική. Συλλέγοντας πληροφορίες από την χρήση των οχημάτων σε διάφορες αποστολές ανά τον κόσμο, συγκεντρώνουν δεδομένα για μελλοντικές αναβαθμίσεις των προϊόντων τους. Μην ξεχνάτε πως οι ίδιοι ανέφεραν: "κύριος σκοπός μας είναι ο εξοπλισμός της Τουρκίας". 

Ο Bayar "διαβεβαιώνει" τους ξένους πελάτες πως η εταιρεία του αναλαμβάνει την συντήρηση και την υποστήριξη των οχημάτων, αλλά ουσιαστικά έτσι καταφέρνει να συγκεντρώνει τα αποτελέσματα δοκιμής των τεθωρακισμένων σε διάφορες καταστάσεις. 

Ωστόσο, ο Bayar δεν έκρυψε το γεγονός πως συλλέγουν σημαντικά δεδομένα και πληροφορίες μέσω αυτής της τακτικής. Βέβαια, αναφέρουν πως το κάνουν με σκοπό την βελτίωση των τροχοφόρων για την παροχή καλύτερων προϊόντων για τους πελάτες τους, αλλά φυσικά οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις είναι αυτές που εκμεταλλεύονται περισσότερο τα δεδομένα αυτά περισσότερου από όλους. 

Tags
Back to top button