Το αποτυχημένο πραξικόπημα του 2016 στην Τουρκία είχε σημαντικό αντίκτυπο στην επιχειρησιακή ικανότητα της τουρκικής Αεροπορίας παραδέχθηκε για πρώτη φορά ο Τούρκος ΥΠΑΜ Χ.Ακάρ στο περιθώριο επίσκεψής του σε βάση συντήρησης αεροσκαφών.
«Προϋπήρχε πρόβλημα σε ό,τι αφορά στον αριθμό των διαθέσιμων μάχιμων πιλότων, ωστόσο αυτό γιγαντώθηκε μετά την απόπειρα πραξικοπήματος αφού χάσαμε συνολικά το 80% της δύναμης. Αυτό σημαίνει ότι σε καιρό ειρήνης, ένας πιλότος κάνει τη δουλειά πέντε».
Βέβαια, έκλεισαν μέσα σε ένα χρόνο αυτό το κενό και σε περίπου τρία χρόνια μετά απέκτησαν την προγενέστερη επιχειρησιακή τους ικανότητα με έναν κάπως ανορθόδοξο τρόπο: Επανέφεραν «βίαια» στην υπηρεσία 500 πιλότους της Turkish Airlines που ήταν απόστρατοι και είχαν προσληφθεί από την τουρκική εταιρεία.
Όποιος δεν δεχόταν να επιταχθεί, απολυόταν από την Turkish! Με εντατικό πρόγραμμα επανεκπαίδευσης μέσα σε ένα χρόνο είχαν καταφέρει να αφομοιώσουν τα νέα καθήκοντά τους.
Ταυτόχρονα μέσε σε μία τριετία παρήχθησαν από τις παραγωγικές σχολές άλλοι 300 πιλότοι και κατ'αυτό τον τρόπο το 2020 θεωρητικά η τουρκική Αεροπορία (THK) επανήλθε στην επιχειρησιακή ικανότητα που είχε πριν το 2016.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, οι τουρκικές αρχές συνέλαβαν την Τετάρτη δεκάδες πιλότους ελικοπτέρων του Στρατού Ξηράς, οι οποίοι θεωρούνται «ύποπτοι για σχέσεις με τον Φετουλάχ Γκιουλέν».
Σύμφωνα με την Εισαγγελία της Αγκυρας, 48 πιλότοι ελικοπτέρων που ανήκουν στην διοίκηση του στρατού ξηράς, τρεις από τους οποίους έχουν τον βαθμό του συνταγματάρχη και τέσσερις τον βαθμό του αντισυνταγματάρχη συνελήφθησαν και κρατούνται στην έδρα της αντιτρομοκρατικής υπηρεσίας στην τουρκική πρωτεύουσα.
Όπως προσθέτει η Εισαγγελία, ο γενικός εισαγγελέας της Αγκυρας έχει επίσης εκδώσει εντάλματα σύλληψης κατά 15 πολιτών που θεωρούνται «σύνδεσμοι» των πιλότων με το κίνημα του Γκιουλέν.
