Από νωρίς το πρωί οδηγοί και επιβάτες ήρθαν αντιμέτωποι με μια ακόμη δύσκολη Πέμπτη στους δρόμους της Αθήνας, με τις βασικές αρτηρίες να παρουσιάζουν σημαντικές καθυστερήσεις. Ο Κηφισός βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο των προβλημάτων, καθώς και στα δύο ρεύματα η κίνηση παρέμεινε ιδιαίτερα αυξημένη από τη Λεωφόρο Αθηνών μέχρι και τη Νέα Ιωνία. Η εικόνα για πολλούς ήταν αναμενόμενη, όμως η ένταση της συμφόρησης επιβεβαίωσε ότι το κυκλοφοριακό στην Αττική συνεχίζει να λειτουργεί στα όρια αντοχής του.

Ο Κηφισός «κοκκινίζει» ξανά

Η πιο κρίσιμη αρτηρία της πρωτεύουσας βρέθηκε από τα πρώτα πρωινά λεπτά σε κατάσταση υπερφόρτωσης. Τα οχήματα κινούνταν με εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες, ενώ σε αρκετά σημεία η ροή έφτασε πρακτικά σε στάση. Ο άξονας που συνδέει Μεταμόρφωση, Νέα Φιλαδέλφεια, Αιγάλεω και Ρέντη δέχτηκε τον μεγαλύτερο όγκο του πρωινού φόρτου, με τους οδηγούς να περιμένουν πολύ περισσότερο από το συνηθισμένο για να διασχίσουν αποστάσεις που υπό κανονικές συνθήκες χρειάζονται λίγα λεπτά.

Η εικόνα αυτή καταγράφεται πλέον σχεδόν καθημερινά, καθώς ο Κηφισός παραμένει ο μόνος οδικός άξονας υψηλής χωρητικότητας που δέχεται το σύνολο της κυκλοφορίας από και προς τα δυτικά προάστια και τις εθνικές οδούς.

Σημαντικά προβλήματα και στη Λεωφόρο Αθηνών

Παράλληλα, ουσιαστική επιβράδυνση παρατηρήθηκε στη Λεωφόρο Αθηνών, όπου τα οχήματα κινούνταν με πολύ χαμηλές ταχύτητες μεταξύ Χαϊδαρίου και Σκαραμαγκά. Η συγκεκριμένη περιοχή επιβαρύνεται συστηματικά από τη διασταύρωση με τη Λεωφόρο Σχιστού, τη συνεχή ροή φορτηγών και τον μεγάλο αριθμό επαγγελματικών οχημάτων που την επιλέγουν για πρόσβαση σε λιμάνια και εμπορικές εγκαταστάσεις.

Η πρωινή συμφόρηση εντάθηκε από τις τοπικές καθυστερήσεις στα φανάρια και από τη συσσώρευση οχημάτων που έρχονταν από τις παράπλευρες οδούς, με αποτέλεσμα η συνολική ροή να επηρεαστεί σε όλο το μήκος του άξονα.

Αττική Οδός και Κηφισίας σε αυξημένη πίεση

Αντίστοιχα προβλήματα εντοπίστηκαν και στην Αττική Οδό, όπου η κίνηση είχε ήδη αυξηθεί αισθητά από νωρίς το πρωί. Ο κόμβος Μεταμόρφωσης, ο οποίος αποτελεί σημείο σύνδεσης με τον Κηφισό, δέχτηκε τη μεγαλύτερη πίεση, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν ουρές που επηρέασαν τη γενικότερη ροή.

Παράλληλα, η Λεωφόρος Κηφισίας καταγράφει σταθερά αυξημένη κυκλοφορία τις πρωινές ώρες και η σημερινή ημέρα δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Η πυκνότητα των οχημάτων παρατηρήθηκε ιδιαίτερα έντονη στα τμήματα που διασχίζουν Χαλάνδρι, Αμπελόκηπους και Νέο Ψυχικό.

Πώς εξελίσσεται η κατάσταση

Μέχρι στιγμής, οι αρμόδιες υπηρεσίες παρακολουθούν την εξέλιξη της κίνησης, ενώ μικρές αποκλιμακώσεις σημειώνονται όσο περνά η ώρα. Ωστόσο, η εικόνα δείχνει ξεκάθαρα ότι η Αθήνα εξακολουθεί να λειτουργεί με οριακές αντοχές, ειδικά σε ημέρες με αυξημένο φόρτο λόγω εργασίας, σχολείων και εμπορικής δραστηριότητας.

Οι οδηγοί καλούνται να δείχνουν αυξημένη προσοχή και υπομονή, καθώς τα πρωινά μποτιλιαρίσματα επηρεάζουν άμεσα τα χρονικά περιθώρια μετακινήσεων και τις καθημερινές υποχρεώσεις. Αντίστοιχα, όσοι κινούνται προς το κέντρο ή επιδιώκουν έξοδο προς τις εθνικές οδούς χρειάζεται να προσαρμόσουν τον χρόνο αναχώρησής τους στα δεδομένα της σημερινής συμφόρησης.

Το διαρκές πρόβλημα της πρωτεύουσας

Το σημερινό μποτιλιάρισμα επιβεβαιώνει για ακόμη μία φορά ότι η Αττική αντιμετωπίζει ένα βαθιά ριζωμένο κυκλοφοριακό πρόβλημα. Οι βασικοί άξονες έχουν υπερκορεστεί, ενώ η αύξηση των οχημάτων και οι ανάγκες της καθημερινότητας δημιουργούν συνθήκες που δύσκολα μπορούν να αποφορτιστούν χωρίς σημαντικές παρεμβάσεις. Για τους κατοίκους της πρωτεύουσας η εικόνα αποτελεί μια οικεία πραγματικότητα που επαναλαμβάνεται σχεδόν καθημερινά, όμως οι επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής, στην εργασία και στη μετακίνηση παραμένουν σημαντικές.