Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Με ποιο γαλλικό πύραυλο Κρουζ θα κάνει η Ελλάδα ματ στα τουρκικά πυραυλικά συστήματα και θα στοχεύσει την Μ. Ασία;

Η Γαλλία αναμένεται να ξεκινήσει εργασίες ανάπτυξης για την αναβάθμιση Mk2 του πυραύλου Κρουζ αέρος SCALP το 2026, σύμφωνα με την FdeStV και τον Etienne Marcuz.

Η χώρα μας και ειδικά η Πολεμική μας Αεροπορία έχει ανάγκη αυτούς τους αναβαθμισμένους πυραύλους, που θα έχουν έχουν εμβέλεια από 400-560 χλμ. για να μπλοκάρουμε το τουρκικό πυραυλικό οπλοστάσιο του οποίου το βεληνεκές ανεβαίνει συνεχώς.

Κτηνωδία χωρίς τέλος! Σύριοι βίασαν 27χρονη πάνω σε καπό αυτοκινήτου και την χλεύαζαν ενώ ούρλιαζε

Η χώρα μας διαθέτει αριθμό πυραύλων SCALP-EG (που σημαίνει "Scalp-EG - Εκτεταμένη Εγγύηση" ή "Scalp-EG - Extended Range") αποτελούν βασικό στοιχείο του ελληνικού οπλοστασίου:

Οι πύραυλοι SCALP-EG εκτοξεύονται από τα μαχητικά αεροσκάφη Mirage 2000-5 και Rafale και έχουν εμβέλεια περίπου 300 χλμ.

Σύμφωνα με την FdeStV και τον Etienne Marcuz στις 2 Φεβρουαρίου 2026, η Γαλλία αναμένεται να ξεκινήσει εργασίες ανάπτυξης για την αναβάθμιση Mk2 του πυραύλου Κρουζ αέρος SCALP το 2026, η οποία πιθανότατα θα βελτιώσει την καθοδήγηση, την απόκτηση στόχων και τις λειτουργίες που σχετίζονται με την αποστολή, αναφέρει το armyrecognion.com και ο Jérôme Brahy . 

Το πρόγραμμα θα διεξαχθεί υπό την επίβλεψη της γαλλικής αρχής προμηθειών με συνεργατική διαχείριση που θα περιλαμβάνει την OCCAR.

Η αναβάθμιση αποσκοπεί στη διατήρηση της συμβατότητας με τα υπάρχοντα αποθέματα πυραύλων SCALP-EG και Storm Shadow που λειτουργούν από τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

ον Ιούλιο του 2025, η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο επανεκκίνησαν την παραγωγή των πυραύλων κρουζ SCALP-EG και Storm Shadow μετά από μια παύση που διήρκεσε από περίπου το 2010, περίπου δεκαπέντε χρόνια μετά τις τελευταίες μεγάλες γαλλικές παραγγελίες.

 Πιο συγκεκριμένα, η Γαλλία θα ξεκινήσει τις εργασίες ανάπτυξης μιας έκδοσης Mk2 του πυραύλου Κρουζ αεροσκάφους SCALP το 2026, ξεκινώντας μια νέα φάση αναβάθμισης για τον γαλλο-βρετανικό πύραυλο.

Η διαμόρφωση Mk2 πιθανότατα θα βελτιώσει την καθοδήγηση, την απόκτηση στόχου και τις λειτουργίες που σχετίζονται με την αποστολή, διατηρώντας παράλληλα τη συμβατότητα με τα υπάρχοντα αποθέματα SCALP-EG και Storm Shadow που λειτουργούν από τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το πρόγραμμα αναμένεται να διαχειριστεί εν μέρει σε ένα πλαίσιο συνεργασίας που θα περιλαμβάνει την OCCAr υπό την εποπτεία της γαλλικής αρχής προμηθειών (ή DGA).

Η συμφωνία παρέχει επίσης τη βιομηχανική βάση για τη διατήρηση της παραγωγής των SCALP-EG και Storm Shadow μέχρι να καταστεί διαθέσιμη η προγραμματισμένη αντικατάστασή τους.

Η παραγωγή των SCALP-EG και Storm Shadow βασίζεται στην κατανεμημένη κατασκευή σε διάφορες εθνικές εγκαταστάσεις και σε διακρατικές αλυσίδες εφοδιασμού για ηλεκτρονικά είδη, θερμικές μπαταρίες και κεφαλές, οι οποίες απαιτούν επαναξιολόγηση μετά τη μακρά παύση παραγωγής.

Οι ακριβείς μηνιαίοι ρυθμοί παραγωγής για τον πύραυλο Κρουζ παραμένουν άγνωστοι, αλλά η παραγωγή περιγράφεται ως χαμηλή, διψήφια, μηνιαία, με σχέδια για σταδιακή επέκταση.

Ο πύραυλος προορίζεται για αποστολές βαθέος πλήγματος εναντίον στόχων που βρίσκονται πολύ πέρα ​​από τις αμυνόμενες γραμμές του μετώπου, μειώνοντας την έκθεση των αεροσκαφών εκτόξευσης.

Οι δημοσίως αναφερόμενες τιμές εμβέλειας περιλαμβάνουν τιμές έως και 400 χλμ., με υψηλότερες τιμές όπως τα 560 χλμ. να αποδίδονται σε δηλώσεις της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας, ενώ οι παραλλαγές εξαγωγής υπόκεινται σε μειωμένα όρια εμβέλειας.

Στη γαλλική υπηρεσία, ο SCALP-EG λειτουργεί παράλληλα με τους πυραύλους ASMPA και MdCN ως μέρος ενός ευρύτερου συνόλου επιθέσεων μεγάλου βεληνεκούς.

Ο πύραυλος έχει μάζα εκτόξευσης 1.300 κιλά, μήκος 5,10 μ. και άνοιγμα πτερύγων που αναφέρεται στα 2,85 μ. και τροφοδοτείται από έναν στροβιλοκινητήρα Microturbo TRI 60-30 με ώθηση περίπου 5,7 kN.

Η μέγιστη ταχύτητα αναφέρεται στα 1.163 χλμ./ώρα, που αντιστοιχεί σε Mach 0,95, και το υψόμετρο πτήσης αναφέρεται στα 30 μέτρα, σύμφωνα με τη συνεχή πτήση παρακολούθησης του εδάφους.

Η καθοδήγηση συνδυάζει αδρανειακή πλοήγηση, GPS, πλοήγηση με αναφορά εδάφους, εισόδους που σχετίζονται με ραντάρ και υπέρυθρη απεικόνιση στην τελική φάση. Η ακρίβεια περιγράφεται ως μετρική. Τα αναφερόμενα στοιχεία κόστους μονάδας περιλαμβάνουν 2.000.000 λίρες ανά μονάδα Storm Shadow το οικονομικό έτος 2023, που αντιστοιχεί σε περίπου 2.500.000 δολάρια.

Ο πύραυλος φέρει μια διπλή κεφαλή BROACH 450 κιλών, η οποία αποτελείται από μια αρχική διεισδυτική γόμωση ακολουθούμενη από μια καθυστερημένη κύρια γόμωση για την εξουδετέρωση σκληρυμένων ή θαμμένων δομών. Τα δεδομένα αποστολής προγραμματίζονται πριν από την εκτόξευση και ο πύραυλος ακολουθεί μια προκαθορισμένη διαδρομή χωρίς δυνατότητα επαναστόχευσης εν πτήσει, εξωτερικού ελέγχου ή αυτοκαταστροφής. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, διατηρεί χαμηλό υψόμετρο χρησιμοποιώντας πλοήγηση με αναφορά στο έδαφος και στη συνέχεια ανεβαίνει κοντά στον στόχο για βελτιστοποίηση των συνθηκών αναγνώρισης.

Η ενσωμάτωση του SCALP-EG και του Storm Shadow έχει πραγματοποιηθεί σε πολλαπλούς τύπους μαχητικών αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των Mirage 2000, Rafale, Panavia Tornado, Eurofighter Typhoon, Saab Gripen και τροποποιημένων ουκρανικών μαχητικών Su-24.

 

Tags
Back to top button