Σύμφωνα με την εταιρεία United Engine Corporation (UEC) που κατασκευάζει τον κινητήρα AL-41F1 που εξοπλίζει σήμερα το μαχητικό Su-57 και αναπτύσσει από το 2011 τον νέο κινητήρα Ιzdeliye 30 που θα εξοπλίσει τα αεροσκάφη Su-57 παραγωγής, ανακοίνωσε ότι το νέο προϊόν της θα έχει τη δυνατότητα λειτουργίας Super-cruise.
Η συγκεκριμένη δυνατότητα ήταν σημείο τριβής μεταξύ Ρώσων και Ινδών, αφού ο υπάρχων κινητήρας AL-41F1 δεν μπορούσε να επιτύχει δυνατότητα λειτουργίας Super-cruise.
Ο νέος κινητήρας Ιzdeliye 30 της UEC θα μπορεί να λειτουργεί στην διαμόρφωση Super-cruise που σημαίνει ότι το Su-57 θα μπορεί να ίπταται με υπερηχητική ταχύτητα χωρίς την χρήση του μετακαυστήρα, στοιχείο σημαντικό για ένα αεροσκάφος 5ης γενιάς stealth που θα αναλάβει σημαντικές και απαιτητικές αποστολές.
Η πρώτη δοκιμή του κινητήρα Ιzdeliye 30 πραγματοποιήθηκε το Δεκέμβριο του 2017 και εκτιμάται ότι θα χρειαστεί ακόμη αρκετή προσπάθεια ώστε ο κινητήρας να είναι διαθέσιμος για μαζική παραγωγή. Σύμφωνα με τα ρωσικά ΜΜΕ η συνεργασία της Ινδίας με την Ρωσία για το πρόγραμμα ανάπτυξης FGFA του νέου ινδικού μαχητικού 5ης γενιάς δεν έχει ακυρωθεί.
Όμως όπως φαίνεται η επανέναρξη της συνεργασίας των δύο πλευρών θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μετά την επίλυση κάποιων βασικών ζητημάτων που το Νέο Δελχί είχε θέσει όπως την ανάπτυξη του νέου κινητήρα με δυνατότητα λειτουργίας Super-cruise κάτι που οι Ρώσοι αγωνίζονται να ολοκληρώσουν το συντομότερο δυνατό.
