Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Με αυτό το αυτοκίνητο μετακινείται επίσημα ο Γερμανός καγκελάριος

Ο Όλαφ Σολτς είναι ο ένατος καγκελάριος της μεταπολεμικής Γερμανίας, παίρνοντας τη σκυτάλη από την Άνγκελα Μέρκελ, η οποία έμεινε στην εξουσία για 16 χρόνια.

Για τις επίσημες μετακινήσεις του νέου ομοσπονδιακού καγκελάριου της Γερμανίας θα φροντίζει μια Mercedes S 680 Guard 4Matic, η οποία βασίζεται στην τελευταία γενιά της S–Class.

Πέρα, όμως, από την απαράμιλλη πολυτέλεια, το όχημα του Olf Scholz είναι ένα… φρούριο με ρόδες, δεδομένου ότι προσφέρει προστασία επιπέδου “VR10”.

Για να λάβει τη συγκεκριμένη πιστοποίηση το μοντέλο δέχτηκε 300 σφαίρες. Αυτές δεν έφτασαν στον χώρο των επιβατών και ως εκ τούτου τα ανδρείκελα δεν υπέστησαν τον παραμικρό τραυματισμό.  Ακόμα, αντέχει σε βαρέα όπλα, αλλά και σε επίθεση  με 15 κιλά ΤΝΤ.

Παράλληλα, οι επιβάτες είναι προστατευμένοι και από τις επιθέσεις με τοξικά αέρια, μιας και υπάρχει σύστημα απελευθέρωσης οξυγόνου στην καμπίνα.

Το βάρος του ανέρχεται σε 4,2 τόνους, είναι δηλαδή υπερδιπλάσιο από αυτό της «απλής» έκδοσης. Όσον αφορά την τιμή, αυτή αντιστοιχεί σε 547.000 ευρώ, δύο φορές παραπάνω από μια Maybach 680. 

Η εκτόξευση του βάρους οφείλεται φυσικά στη θωράκιση του μοντέλου η οποία ζυγίζει γύρω στους δύο τόνους, όταν μόνο για το παρμπρίζ, η ζυγαριά δείχνει 120 κιλά!

Η Mercedes S 680 Guard 4Matic κινείται από έναν V12 6.000 κ.εκ. των 612 ίππων, με την κίνηση να φτάνει και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων

Η τελική ταχύτητα, βέβαια, περιορίζεται στα 190 χλμ./ώρα, μιας και η S 680 Guard δεν προορίζεται για όχημα διαφυγής. Άνθρωποι της μάρκας διευκρινίζουν ότι βασική προτεραιότητα είναι να αντέξει στα πρώτα 30 δευτερόλεπτα μιας επίθεσης και να συνεχίσει να κινείται μέχρι να σπεύσουν για βοήθεια οι άνθρωποι της ασφάλειας.

Σημειώνεται ότι η Angela Merkel είχε δώσει ψήφο εμπιστοσύνης σε ένα Audi A8 L (μακρύ μεταξόνιο), με έναν twin-turbo V8 4,0 λτ. των 435 ίππων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, βέβαια, χρησιμοποιούσε μια BMW 760Li High Security είτε μια Mercedes S 600 Guard.

Tags
Back to top button