Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Κίνα: Μήπως να εστιάσει στα αυτοκίνητα και να αφήσει τα όπλα;

Όπως όλοι γνωρίζετε, τα τελευταία χρόνια η κινεζική βιομηχανία έχει επεκταθεί σημαντικά σε τομείς που μέχρι πρότινος κυριαρχούσε κυρίως η Δύση. Κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα «εισβάλουν» κατά χιλιάδες πλέον στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ, ενώ πολλές χώρες ανά τον κόσμο δείχνουν όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την αναδυόμενη κινεζική αμυντική βιομηχανία. Παρά το γεγονός πως η Κίνα εξάγει ποικίλα οπλικά συστήματα σε διάφορες χώρες και σε οικονομικές τιμές, ένας αριθμός αγοραστών δηλώνει πλήρως απογοητευμένος από την ποιότητα και την απόδοση των όπλων αυτών.

Είναι Ποιοτικά τα Κινεζικά Αμυντικά Προϊόντα;

Αναλυτικότερα, το πιο εύστοχο παράδειγμα συναντάται στην Ταϊλάνδη. Όπως σας είχαμε ενημερώσει και πρόσφατα με , ο ταϊλανδέζικος στρατός αποκάλυψε δημόσια μία μεγάλη λίστα από παράπονα για τα νέα άρματα μάχης κινεζικής παραγωγής VT-4 που χρησιμοποίησε κατά την διάρκεια της πρόσφατης σύρραξης με την Καμπότζη.

Τα άρματα μάχης αυτά εμφάνισαν διάφορα τεχνικά ζητήματα: από δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων μέχρι θέματα στην κάννη του όπλου. Για παρόμοια προβλήματα κάνει λόγο και ο στρατός της Νιγηρίας, επιβεβαιώνοντας πως πρόκειται για μία γενικά αναξιόπιστη πλατφόρμα. 

Ας μιλήσουμε τώρα για τα κινεζικά αεροσκάφη και συγκεκριμένα το JF-17 Thunder που συμπαράγεται με το Πακιστάν. Το 2022 το Μιανμάρ αναγκάστηκε να καθηλώσει στο έδαφος το μεγαλύτερο μέρος του στόλου JF-17 του εξαιτίας ζητημάτων με τα ραντάρ και ανησυχητικών ρωγμών στις ατράκτους. Παρά τα ελαττώματα αυτά, διάφορες χώρες συνεχίζουν να εκφράζουν ενδιαφέρον την για απόκτηση της κινεζο-πακιστανικής πλατφόρμας.

Κακή φήμη στοιχειώνει και τα κινεζικά μη επανδρωμένα αεροχήματα. Από το 2019 μέχρι και σήμερα, όταν και το Ιράκ αγόρασε 20 μεταχειρισμένα κινεζικά drones CH-4B, τα 8 από αυτά έχουν συντριβεί και καταστραφεί. Οι ιρακινές ένοπλες δυνάμεις αναγκάστηκαν να σταματήσουν να χρησιμοποιούν τα υπόλοιπα, διότι δεν μπορούσαν να προμηθευτούν ανταλλακτικά εξαρτήματα.

Τέλος, κάποια τεχνικά ζητήματα που εμφάνισαν οι κινεζικές φρεγάτες F-22P του πακιστανικού πολεμικού ναυτικού αμαύρωσαν το κύρος και της κινεζικής ναυπηγικής βιομηχανίας. Τα πολεμικά αυτά πλοία λέγεται πως παραδόθηκαν με αναξιόπιστους κινητήρες και ραντάρ, τα οποία δεν μπορούσαν να κλειδώσουν εχθρικούς στόχους. Για παρόμοια θέματα παραπονέθηκαν και οι Μπαγκλαντεσιανοί, οι οποίοι αγόρασαν από την Κίνα ανταλλακτικά για τα πλοία τους.

Όπως και να έχει και παρά την πληθώρα τεχνικών δυσλειτουργιών και σχεδιαστικών αστοχιών, αναπτυσσόμενες χώρες ανά τον κόσμο συνεχίζουν να προμηθεύονται κινεζικά αμυντικά προϊόντα κυρίως εξαιτίας της οικονομικής τους τιμής.

 

Tags
Back to top button