Τέσσερις κινεζικές εταιρείες προετοιμάζονται να υποβάλουν προσφορά στην Άγκυρα για το κολοσσιαίο έργο διάνοιξης του καναλιού της Κωνσταντινούπολης, ένα έργο οικονομικού ύψους 10 δισ. δολ..
Το Πεκίνο ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για το κανάλι που θα διπλασιάσει την δυνατότητα μεταφοράς δια θαλάσσης φορτίων και θα αλλάξει το οικονομικό και γεωστρατηγικό status της Τουρκίας, καθώς ήδη έχει υλοποιήσει την απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση Κίνας-Τουρκίας
Σκοπός είναι να αποκτηθεί εναλλακτικός δρόμος για τα κινεζικά προϊόντα, πλην Σουέζ.
Το κανάλι θα το συγχρηματοδοτήσουν επίσης το Κατάρ και η Σαουδική Αραβία.
