Η πιο δύσκολη «πτήση» στην ιστορία του ΠΑΟΚ ολοκληρώνεται σήμερα το απόγευμα. Οι επτά πιστοί στρατιώτες του «Δικεφάλου», που άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο της Ρουμανίας, πατούν ξανά σε ελληνικό έδαφος, αλλά όχι όπως το ονειρεύτηκαν. Το απόγευμα της Πέμπτης, οι σοροί των αδικοχαμένων παλικαριών μεταφέρονται από την Τιμισοάρα με αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο αναμένεται να τροχοδρομήσει στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» γύρω στις 18:30.

Μια μηχανοκίνητη λαοθάλασσα για τους «αθάνατους»

Στο αεροδρόμιο, η ατμόσφαιρα θα είναι αποπνικτική από τον πόνο. Συντετριμμένοι συγγενείς, φίλοι που ακόμα δεν πιστεύουν το κακό που τους βρήκε, και χιλιάδες οπαδοί του ΠΑΟΚ θα είναι εκεί για να παραλάβουν τα αδέλφια τους. Η επιστροφή τους δεν θα είναι σιωπηλή· μια γιγαντιαία μηχανοκίνητη πορεία θα συνοδεύσει τις σορούς από το αεροδρόμιο μέχρι τον «ναό» τους, το γήπεδο της Τούμπας. Οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης θα «βουίξουν» από τις μηχανές, σε έναν ύστατο χαιρετισμό προς εκείνους που έκαναν τα τελευταία τους χιλιόμετρα για μια μεγάλη αγάπη.

«Αδέλφια ζείτε...» – Η Τούμπα βυθίζεται στο πένθος

Οι σύνδεσμοι των φιλάθλων, με τις καρδιές βαριές, έβγαλαν το δικό τους προσκλητήριο: «Αδέλφια ζείτε, εσείς μας οδηγείτε». Το ραντεβού για το τελευταίο προσκύνημα έχει δοθεί έξω από τη θρυλική Θύρα 4. Εκεί, εκεί που οι επτά φίλοι έδιναν την ψυχή τους σε κάθε ματς, θα στηθεί ένα λαϊκό προσκύνημα τιμής και σεβασμού. Ο κόσμος καλείται να αποχαιρετήσει τα παιδιά με την πρέπουσα σοβαρότητα, μετατρέποντας τον βουβό πόνο σε μια κραυγή που θα φτάσει μέχρι τον ουρανό.

Το ταξίδι από τη Ρουμανία τελειώνει, αλλά ο μύθος αυτών των παιδιών ξεκινά τώρα. Ο ΠΑΟΚ δεν χάνει απλώς επτά οπαδούς· χάνει επτά κομμάτια από την ίδια του την ψυχή.

Η ανακοίνωση του ΕΚΑΒ

Από την πλευρά του το ΕΚΑΒ ανακοίνωσε ότι «ολοκλήρωσε σήμερα, 29 Ιανουαρίου 2026, την αεροδιακομιδή – επαναπατρισμό δύο εκ των τριών Ελλήνων τραυματιών, φιλάθλων του ΠΑΟΚ, οι οποίοι νοσηλεύονταν στο Νοσοκομείο “Pius Brînzeu” στην Τιμισοάρα, μετά το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε στη Ρουμανία.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Υγείας της Ελλάδας, που από την πρώτη στιγμή του συμβάντος ήταν σε στενή συνεννόηση με το Υπουργείο Υγείας της Ρουμανίας και την Ελληνική Πρεσβεία στη χώρα, ενώ παράλληλα το Συντονιστικό Κέντρο Αεροδιακομιδών του ΕΚΑΒ βρισκόταν σε διαρκή επαφή με το νοσηλευτικό ίδρυμα στην Τιμισοάρα, για την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών και τον ασφαλή επαναπατρισμό των τραυματιών.

Νωρίτερα σήμερα, στις 08:40 π.μ., το αεροσκάφος Beechcraft King Air των Αεροδιακομιδών του ΕΚΑΒ απογειώθηκε από το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Ελευσίνας με προορισμό την Τιμισοάρα, με συνοδεία ιπτάμενου ιατρού και διασωστών του ΕΚΑΒ.

Μετά την άφιξη στην Τιμισοάρα, σε συνεργασία με το ιατρικό προσωπικό του νοσοκομείου, πραγματοποιήθηκε η παραλαβή των δύο τραυματιών και στη συνέχεια το αεροσκάφος αναχώρησε για την Ελλάδα και προσγειώθηκε στις 13:10 μ.μ. στο Διεθνές Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης “Μακεδονία”. Στο αεροδρόμιο ανέμεναν δύο Κινητές Ιατρικές Μονάδες του ΕΚΑΒ και στη συνέχεια οι τραυματίες διακομίστηκαν με ασφάλεια στο Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης “Γ. Παπαγεωργίου”, για την περαιτέρω ιατρική εκτίμηση της κατάστασής τους.

Για τον τρίτο τραυματία, οι θεράποντες ιατροί στο Νοσοκομείο στην Τιμισοάρα έκριναν, κατόπιν νεότερης εκτίμησης, ότι απαιτείται άμεση χειρουργική επέμβαση και ως εκ τούτου δεν κατέστη εφικτή σήμερα η αεροδιακομιδή του για λόγους ασφαλείας. Η Διοίκηση και το προσωπικό του ΕΚΑΒ εκφράζουν τα ειλικρινή τους συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων του δυστυχήματος και εύχονται ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες».

Αναπάντητα ερωτήματα

Την ίδια στιγμή, οι ρουμανικές αρχές συνεχίζουν να ερευνούν τα αίτια του πολύνεκρου δυστυχήματος, καθώς το σενάριο της παρεμβολής του συστήματος lane assist μοιάζει να απομακρύνεται. Συγκεκριμένα, ο δικηγόρος της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων από την Έδεσσα, Αντώνης Ξυλουργίδης, δήλωσε ότι το βαν των οπαδών δεν διέθετε το σύστημα και ότι οι αρχικές μαρτυρίες τραυματία περί τεχνικής βλάβης στο συγκεκριμένο σύστημα δεν ευσταθούν, καθώς το όχημα ήταν κατασκευής του 2017, σε περίοδο που το lane assist δεν ήταν υποχρεωτικός εξοπλισμός για νέα οχήματα στην ΕΕ.

Από την πλευρά του, ένας από τους τραυματίες δήλωσε στο Mega ότι «δεν είμαι σίγουρος το πώς κόλλησε εκεί. Θα το έχετε δει το βίντεο. Υπήρχε χρόνος να πάει δεξιά και να μην γίνει τίποτα. Από την Έδεσσα το νοικιάσαμε το βανάκι, ο οδηγός πήγε το πήρε από εκεί και μας “φόρτωσε” όλους από Θεσσαλονίκη. Ήμασταν έξι άτομα από την Ημαθία και οι υπόλοιποι είναι από άλλες περιοχές που βρεθήκαμε όλοι σε ένα κοινό σημείο που είχαμε δώσει ραντεβού. Ήμασταν σαν αδέρφια, είμαστε πολύ φίλοι».