Το μήνα Απρίλιο την 1η θέση στην αγορά αυτοκινήτου κατέκτησε η Peugeot. Και όπως καταλαβαίνετε αυτό δεν άρεσε καθόλου στους γιαπωνέζους...
Το μήνα Απρίλιο σύμφωνα με τα στοιχεία που θα ανακοινώσει ο ΣΕΑΑ η ελληνική αντιπροσωπεία που εκπροσωπεί τα αυτοκίνητα της Peugeot με τη σωστή και σταθερή εμπορική της πολιτική πέτυχε επιδόσεις ρεκόρ με 988 ταξινομήσεις έναντι τις 836 που σημείωσε η Toyota στην δεύτερη θέση. Η γαλλική μάρκα το μήνα Απρίλιο σημείωσε 12.1 % αύξηση στις ταξινομήσεις της σε σχέση με το 2016 ενώ για την ίδια περίοδο η Toyota είδε μείωση της τάξης του 24.1% .
Στην ανοδική πορεία της Peugeot βοήθησε σημαντικά το 208, ένα απο τα best-sellers της αγοράς. Η ελληνική εταιρία πλάσαρε σωστά στην αγορά το Peugeot 208 , που ανταποκρίνεται στον πλέον απαιτητικό αγοραστή σήμερα όντας σύγχρονο, αξιόπιστο και με χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης.
Στις λιανικές πωλήσεις η Toyota τον Απρίλιο διατήρησε την πρώτη θέση με 362 ταξινομήσεις ενώ αντίστοιχα η Peugeot έφτασε τις 202 ταξινομήσεις ανεβάζοντας το ποσοστό της στο 7.5%. Εκεί όμως που εκτίναξε τις ταξινομήσεις της ήταν στις εταιρικές πωλήσεις όπου η Toyota έφτασε τις 474 ταξινομήσεις έναντι της Peugeot η οποία ανέβασε τον πήχη στις 786 ταξινομήσεις φτάνοντας στο σύνολο 988 ταξινομήσεις.
Στο σύνολο κάτω από την Peugeot και την Toyota ακολουθεί η VW που έκανε 182 (λιανικές) και 649 (εταιρικές) φτάνοντας στο σύνολο τις 831 ταξινομήσεις. Για το μήνα Απρίλιο ακολουθούν η Fiat με 666 ταξινομήσεις, η Opel με 602 ταξινομήσεις και η Suzuki με 600 ταξινομήσεις.
Tέλος αξίζει να αναφέρουμε πως λίγες μονάδες πλέον χωρίζουν την γαλλική μάρκα απο την πρώτη θέση στις πωλήσεις και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα οπου η Peugeot σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων με μερίδιο αγοράς της τάξης του 14.8%.
