Σε γράψαμε πως η απόφαση της ΕΕ να εισάγει πιστοποιητικά εμβολιασμού αποτελεί το ρώτο βήμα για τα διαβατήρια κορονοϊού.

Αυτό το δυστοπικό μέλλον θα μπορούσε να είναι το «νέο φυσιολογικό» μέσα σε λίγες εβδομάδες

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου της Τετάρτης, η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) δήλωσε ότι θα αναπτύξει μια νέα ταξιδιωτική εφαρμογή (που ονομάζεται Travel Pass) για τη διαχείριση των τεστ COVID-19 και των πιστοποιητικών εμβολιασμών. Αυτό έγινε την Τετάρτη. Η απόφαση σε επίπεδο ΕΕ για τα πιστοποιητικά εμβολιασμού ελήφθη την Πέμπτη..!!!

Η IATA είναι ο κορυφαίος παγκόσμιος εμπορικός οργανισμός για τις αεροπορικές εταιρείες, με 290 μέλη.

Από τις πρώτες μέρες της πανδημίας ακούμε για τα "διαβατήρια COVID", "διαβατήρια ανοσίας", ή τουλάχιστον πολύς λόγος έγινε για όσους δεν εμβολιαστούν και τους περιορισμούς που θα αντιμετωπίσουν σχετικά με τα ταξίδια.

Μπορεί για κάποιους όλα αυτά να ακούγονταν σαν θεωρία συνωμοσίας, αλλά όλο υτό παίρνει μορφή καθώς η νέα εφαρμογή της IATA θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο.

Ήδη, η Singapore Airlines και είκοσι άλλες αεροπορικές εταιρείες δοκιμάζουν την εφαρμογή Travel. Τις τελευταίες εβδομάδες, περισσότερες αεροπορικές εταιρείες, όπως η American Airlines έχουν επεκτείνει τη χρήση διαβατηρίων ανοσίας για διεθνή ταξίδια.

Άραγε πώς ήξεραν και είναι τόσο έτοιμες;

"Το βασικό ζήτημα είναι το ζήτημα της εμπιστοσύνης. Οι επιβάτες πρέπει να είναι σίγουροι ότι τα τεστ που έχουν κάνει είναι ακριβή και θα τους επιτρέψουν να εισέλθουν στη χώρα", δήλωσε ο Vinoop Goel, περιφερειακός διευθυντής αεροδρομίων και εξωτερικών σχέσεων της IATA.

"Και τότε οι κυβερνήσεις πρέπει να έχουν την εμπιστοσύνη ότι οι δοκιμές που οι επιβάτες ισχυρίζονται ότι είναι ακριβείς πληρούν τις δικές τους προϋποθέσεις", δήλωσε ο Γκόελ.
"Αυτή τη στιγμή συνεργαζόμαστε με αρκετές αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως και μαθαίνουμε από αυτές. Και το σχέδιο είναι να ξεκινήσει τον Μάρτιο", είπε."Βασικά λοιπόν, περιμένουμε να έχουμε ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα εργασίας τις επόμενες εβδομάδες", πρόσθεσε.

Η ανάπτυξη της εφαρμογής υποδηλώνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες και οι κυβερνήσεις έχουν συνεργαστεί για να βρουν μια παγκόσμια λύση για την επανεκκίνηση της αεροπορικής βιομηχανίας. Παρά την επικείμενη κυκλοφορία της εφαρμογής, η IATA αναμένει ότι τα καλοκαιρινά ταξίδια θα γίνονται με αργούς ρυθμούς.

Το ερώτημα που τίθεται είναι εάν τα διαβατήρια COVID θα μπορούσαν πραγματικά να πυροδοτήσουν τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών; Σε τελική ανάλυση, ποιος θέλει ιδιωτικές εταιρείες και κυβερνήσεις να διατηρούν τα προσωπικά σας δεδομένα υγείας;

Η παρακολούθηση της υγείας των ανθρώπων διαβρώνει το απόρρητο και η ηλεκτρονική τεκμηρίωση αφήνει τα δεδομένα ευπαθή στους χάκερς.

Μετά τις αεροπορικές εταιρείες, δεν υπάρχει καμία ιδέα για το τι θα κάνουν οι κυβερνήσεις με αυτά τα νέα διαβατήρια υγείας και αν θα μπορούσαν να επεκταθούν γρήγορα σε περιπτώσεις όπως στην είσοδο σε παντοπωλεία, σε συναυλίες και αθλητικά παιχνίδια, στις δημόσιες συγκοινωνίες.

Ήδη στην Ευρώπη, την Ισπανία, την Εσθονία, την Ισλανδία, τη Δανία, τη Σουηδία, την Πολωνία και το Βέλγιο έχουν δηλώσει ότι τα διαβατήρια ανοσίας θα χρησιμοποιηθούν για διασυνοριακή δραστηριότητα.

Ο πρώην πρωθυπουργός και παγκοσμιοποιητής Τόνι Μπλερ δήλωσε πρόσφατα ότι «ο κόσμος κινείται προς αυτή την κατεύθυνση», προσθέτοντας ότι δεν θα μπορούσε να δει έναν άλλο τρόπο από αυτό, ενώ τόνισε ότι τα διαβατήρια εμβολίων είναι αναπόφευκτα και ότι «πρόκειται να είναι ένας νέος κόσμος εντελώς».