Η ιδέα είναι πραγματικά πολύ απλή και αποτελείται από ένα στοιχείο με δύο ελαστικές επιφάνειες. Οι οποίες όταν έρχονται σε επαφή παράγουν στατικό ηλεκτρισμό, ο οποίος είναι αρκετός για να καλύψει τις ενεργειακές απαιτήσεις ενός συστήματος TPMS (Tyre Pressure Monitoring Systems- σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) και των αισθητήρων του. Το οποίο περιλαμβάνεται πλέον στον υποχρεωτικό εξοπλισμό όλων των καινούργιων αυτοκινήτων.
Μέχρι τώρα οι ανάγκες αυτές καλύπτονται από μια μικρή μπαταρία που είναι ενσωματωμένη σε κάθε έναν από τους αισθητήρες και έχει θεωρητικά διάρκεια ζωής όσο και αυτή του ελαστικού.
