Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Τα Σκόπια κατηγορούν τη Ryanair για «εκβιαστική συμπεριφορά» προκειμένου να δραστηριοποιηθεί στη χώρα

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Μεταφορών των Σκοπίων Αλεξάνταρ Νικολόσκι κατηγόρησε την αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair για «εκβιαστική συμπεριφορά» αναφορικά με το ενδεχόμενο έναρξης πτήσεων στη χώρα.

Όπως ανέφερε ο Νικολόσκι, η κυβέρνηση επιδοτεί σήμερα αεροπορικές εταιρείες με εννέα και δώδεκα ευρώ ανά επιβάτη για να μεταφέρουν ταξιδιώτες στα δύο αεροδρόμια της χώρας (Σκοπίων και Οχρίδας), στο πλαίσιο της ενίσχυσης της αεροπορικής συνδεσιμότητας της χώρας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ryanair ζήτησε επιδότηση ύψους 25 ευρώ ανά επιβάτη, αίτημα που -όπως υποστήριξε- δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό, καθώς θα δημιουργούσε συνθήκες στρέβλωσης του ανταγωνισμού στην τοπική αγορά αερομεταφορών.

«Επί του παρόντος, παρέχουμε επιδοτήσεις εννέα ευρώ για το αεροδρόμιο των Σκοπίων και δώδεκα ευρώ για το αεροδρόμιο της Οχρίδας ανά επιβάτη, οι οποίες συγκαταλέγονται στις υψηλότερες της περιοχής. Δεν είναι τυχαίο ότι σε λιγότερο από δύο χρόνια από την εκλογή αυτής της κυβέρνησης έχουν ανοίξει 28 νέες αεροπορικές γραμμές. Οι απαιτήσεις της Ryanair για επιδότηση 25 ευρώ ανά επιβάτη είναι υπερδιπλάσιες από αυτές που ισχύουν σήμερα για το αεροδρόμιο των Σκοπίων», δήλωσε ο Νικολόσκι.

Ο υπουργός Μεταφορών της χώρας υποστήριξε ακόμη ότι η Ryanair έθεσε πρόσθετους όρους προκειμένου να δραστηριοποιηθεί στη Βόρεια Μακεδονία ζητώντας -μεταξύ άλλων- προτεραιότητα στην εξυπηρέτηση των αεροσκαφών της, αλλά και απαλλαγή από ορισμένες υπηρεσίες που παρέχουν τα δύο αεροδρόμια της χώρας έναντι χρέωσης.

«Διαθέτουν ακόμη και δικές τους σκάλες εντός των αεροσκαφών. Επιπλέον, ζήτησαν να ακυρωθούν ορισμένοι προορισμοί που εξυπηρετούνται σήμερα από άλλες αεροπορικές εταιρείες. Θεωρώ ότι πρόκειται για μια εκβιαστική προσέγγιση», σημείωσε ο Νικολόσκι.

Ο ίδιος πρόσθεσε ότι στη Βόρεια Μακεδονία δραστηριοποιούνται ήδη αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η Wizz Air και η EasyJet, οι οποίες -όπως είπε- συνεχίζουν να επεκτείνουν τη δραστηριότητά τους, ακόμη και σε περιόδους κρίσης, εγκαινιάζοντας νέους προορισμούς και συμβάλλοντας στην αύξηση της επιβατικής κίνησης στα αεροδρόμια των Σκοπίων και της Οχρίδας.

Σε αντίθεση, όπως υποστήριξε ο υπουργός Μεταφορών της Βόρειας Μακεδονίας, η Ryanair κλείνει τις βάσεις που διατηρεί στα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης και της Βιέννης και σε περίοδο κρίσης, λόγω της κατάστασης στη Μέση Ανατολή, αναστέλλει αρκετές πτήσεις της.

Tags
Back to top button