Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Οικονομια

Σε καθεστώς απειλής το παγκόσμιο εμπόριο από τις ακραίες διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου

Η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια νέα, απρόβλεπτη απειλή που προκαλείται από τη συνεχιζόμενη σύρραξη στη Μέση Ανατολή. Σύμφωνα με την τελευταία ανάλυση του Global Trade Alert, η ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου αγαθών αναμένεται να υποχωρήσει σημαντικά έως το τέλος του επόμενου έτους, καθώς οι βίαιες διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου διαβρώνουν τις αντοχές των αγορών. Το παράδοξο συμπέρασμα της μελέτης είναι ότι η μεταβλητότητα των τιμών αποδεικνύεται πολύ πιο καταστροφική για το εμπόριο από ό,τι οι σταθερά υψηλές τιμές.

Ο Σάιμον Έβενετ, ιδρυτής του GTA και καθηγητής στο IMD Business School, προειδοποιεί ότι οι επιπτώσεις της ενεργειακής αστάθειας χρειάζονται έως και 19 μήνες για να γίνουν πλήρως ορατές. Αυτό σημαίνει ότι τα χειρότερα για την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα ενδέχεται να μην έχουν έρθει ακόμα. Η ανάλυση δείχνει ότι μια παρατεταμένη αστάθεια θα μπορούσε να μειώσει την ανάπτυξη του εμπορίου κατά 1,75%, ανατρέποντας τις αισιόδοξες προβλέψεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου.

Η κρίση επιδεινώθηκε μετά τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ από την Τεχεράνη, που απέκοψε το 20% της παγκόσμιας τροφοδοσίας πετρελαίου, οδηγώντας την τιμή του Brent σε ένα «ασανσέρ» μεταξύ 70 και 126 δολαρίων. Στο χειρότερο σενάριο, η Αφρική και η Μέση Ανατολή θα υποστούν πλήγμα άνω των 8 ποσοστιαίων μονάδων στο εμπόριό τους, ενώ η Κίνα θα πληγεί τρεις φορές περισσότερο από τις ΗΠΑ.

Αυτό που αποδυναμώνει πραγματικά το εμπόριο αγαθών είναι η αδυναμία των επιχειρήσεων να προγραμματίσουν τις μεταφορές τους, καθώς τα ναυτιλιακά συμβόλαια επαναδιαπραγματεύονται και η καταναλωτική εμπιστοσύνη καταρρακώνεται.

Με τη μεταβλητότητα να είναι ήδη 60% υψηλότερη από τα προπολεμικά επίπεδα, η παγκόσμια αγορά εισέρχεται σε μια σκοτεινή περίοδο αβεβαιότητας που θα δοκιμάσει τις αντοχές της διεθνούς εμπορικής συνεργασίας μέχρι το τέλος του 2027, σύμφωνα με τους Financial Times.

Tags
Back to top button