Η διεθνής κοινότητα παρακολουθεί με έκδηλη ανησυχία τις τελευταίες κινήσεις της Τεχεράνης, καθώς το Πολεμικό Ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν προχώρησε στη δημοσιοποίηση ενός νέου χάρτη επιχειρησιακού ελέγχου για την κρίσιμη περιοχή των Στενών του Ορμούζ. Σύμφωνα με τις επίσημες αναφορές των κρατικών μέσων ενημέρωσης της χώρας, η ζώνη την οποία το Ιράν ισχυρίζεται ότι θέτει υπό την άμεση δικαιοδοσία του ορίζεται από συγκεκριμένα γεωγραφικά ορόσημα.
Στο δυτικό της τμήμα, η περιοχή οριοθετείται από μια νοητή γραμμή που ξεκινά από το απώτατο δυτικό σημείο της νήσου Κεσμ και εκτείνεται έως το εμιράτο Ουμ αλ Καουάιν των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Αντίστοιχα, στο ανατολικό της άκρο, η ζώνη αυτή περικλείεται από τη γραμμή που συνδέει το Όρος Μομπάρακ (Kooh Mobarak) στην ιρανική επικράτεια με το εμιράτο της Φουτζάιρα στα ΗΑΕ. Παρά τη σαφήνεια των γεωγραφικών συντεταγμένων, παραμένει προς το παρόν ασαφές εάν ο χάρτης αυτός αποτελεί επέκταση των προηγούμενων διεκδικήσεων των Φρουρών ή αν αναδιαμορφώνει το εύρος της ζώνης που θεωρούν ότι ελέγχουν.
Προειδοποιήσεις για Στρατιωτική Σύγκρουση
Η κατάσταση επιδεινώνεται από την επιθετική ρητορική της ιρανικής στρατιωτικής ηγεσίας. Η διοίκηση των ενόπλων δυνάμεων εξέδωσε μια αυστηρή προειδοποίηση προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, διαμηνύοντας πως οποιαδήποτε απόπειρα προσέγγισης των Στενών θα αντιμετωπιστεί με ένοπλη βία. Ο στρατηγός Αλί Αμπντολαχί, επικεφαλής της στρατηγικής διοίκησης Χατάμ Αλ Ανμπίγια, υπήρξε κατηγορηματικός στις δηλώσεις του, τονίζοντας ότι ο αμερικανικός στρατός θα στοχοθετηθεί άμεσα εάν επιχειρήσει να διεισδύσει στην επίμαχη περιοχή.
Η θέση της Τεχεράνης, όπως μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση, είναι πως η ασφάλεια των Στενών αποτελεί αποκλειστική ευθύνη του Ιράν. Ως εκ τούτου, οποιοδήποτε σκάφος επιθυμεί να διέλθει με ασφάλεια από το σημείο, οφείλει πλέον να βρίσκεται σε πλήρη συντονισμό με τις ιρανικές ένοπλες δυνάμεις, καθώς σε διαφορετική περίπτωση το ρίσκο επίθεσης είναι προεξοφλημένο.
Η Ναυτιλία σε Κατάσταση Αναμονής
Ο αντίκτυπος αυτών των εξελίξεων στο παγκόσμιο εμπόριο είναι ήδη ορατός. Ο Ράμαν Καπούρ, καπετάνιος δεξαμενόπλοιου που παραμένει ακινητοποιημένο στον Κόλπο, μετέφερε την εικόνα πλήρους αβεβαιότητας που επικρατεί στον κλάδο. Όπως εξήγησε, η ναυσιπλοΐα στα Στενά έχει ουσιαστικά παύσει, καθώς καμία εταιρεία ή πλοίαρχος δεν είναι διατεθειμένος να διακινδυνεύσει τη διέλευση χωρίς επίσημες εγγυήσεις ασφαλείας και διαβεβαιώσεις από το Ιράν για την απουσία θαλάσσιων ναρκών.
Ενώ το πλοίο του Καπούρ κατάφερε να εξασφαλίσει τα απαραίτητα εφόδια (καύσιμα, τρόφιμα και νερό), πολλά άλλα εμπορικά σκάφη αντιμετωπίζουν ελλείψεις, παραμένοντας εγκλωβισμένα και περιμένοντας μια διπλωματική ή στρατιωτική εκτόνωση. Η επανεκκίνηση των δρομολογίων θεωρείται μια χρονοβόρα διαδικασία, καθώς απαιτεί την έγκριση τόσο των κυβερνήσεων όσο και των ναυτιλιακών κολοσσών.
Διπλωματικές Επαφές
Στο παρασκήνιο, η διπλωματική δραστηριότητα εντείνεται. Ο υπουργός Εξωτερικών του Πακιστάν, Μοχάμεντ Ισάκ Νταρ, είχε μια κρίσιμη τηλεφωνική επικοινωνία με τον Ιρανό ομόλογό του, Σεγέντ Αμπάς Αράγτσι. Οι δύο άνδρες αντάλλαξαν απόψεις για την εύφλεκτη κατάσταση στην περιοχή, με το Πακιστάν να επιδιώκει να διαδραματίσει ρόλο στις διπλωματικές προσπάθειες σταθεροποίησης της Μέσης Ανατολής.