Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Ναύαρχος Pierre Vandier: Στον Ινδο-Ειρηνικό αντιμετωπίζουμε μια λογική ασφυξίας

Το γαλλικό ναυτικό πραγματοποίησε σημαντικές επεκτάσεις στον Ινδο-Ειρηνικό το 2021, όπου η Κίνα αυξάνει την δυναμική της σημαντικά. Ο επικεφαλής, ναύαρχος Pierre Vandier, τόνισε πως ο κινεζικός στρατός ενέτεινε πρόσφατα στρατιωτικές δράσεις στον Ινδο-Ειρηνικό και συγκεκριμένα

 

-συγκέντρωσε 200 σκάφη μπροστά από το νησάκι Whitsun που διεκδίκησαν οι Φιλιππίνες,

-χαρτογράφησε τα βάθη του Ινδικού Ωκεανού με drone

-έστειλε είκοσι μαχητικά J-20 στην αεροπορική άμυνα της ζώνης της Ταϊβάν

 

“Έχουμε πολλά στοιχεία που δείχνουν μια αλλαγή στάσης. Τα σκάφη μας ακολουθούνται συστηματικά, μερικές φορές αναγκάζονται να κάνουν ελιγμούς μπροστά από τα κινεζικά πλοία για να αποφύγουν σύγκρουση, κατά παράβαση των κανόνων της ελευθερίας της πλοήγησης που υπερασπίζουμε. Ορισμένες από τις ενδιάμεσες στάσεις μας σε χώρες της περιοχής, στις οποίες περνούσαμε, ακυρώθηκαν την τελευταία στιγμή, χωρίς σαφείς εξηγήσεις” λέει ο αρχηγός του γαλλικού ναυτικού

“Η πίεση εκτείνεται πέρα ​​από την πρώτη αλυσίδα νησιών στη Θάλασσα της Κίνας [σ.σ. η λεγόμενη γραμμή «εννέα γραμμές» που θεωρείται από την Κίνα ως άμεσο σύνορό της] . Αυτή η αλυσίδα έχει ανακτηθεί, είναι σταθερός χώρος καταφυγίων αερομεταφορέων και κατά κάποιο τρόπο σπάει την κατανόηση του διεθνούς δικαίου που μοιραζόμαστε όλοι. Πέρα από αυτό, ασκείται λογική περιορισμού σε ορισμένες χώρες, για να μην δεχτούν ξένα πλοία… Η κινεζική στρατιωτική ανάπτυξη ανταποκρίνεται προφανώς σε μια πολιτική βούληση και η Λευκή Βίβλος για την κινεζική άμυνα περιγράφει τους στρατηγικούς στόχους. Η σκλήρυνση έφτασε σε μια νέα φάση, ήταν προβλέψιμη” λέει.

Tags
Back to top button