Στο Pro News Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Travel

Γιατί τα καθίσματα στα αεροπλάνα πρέπει να είναι όρθια κατά την απογείωση και προσγείωση;

Είναι μια οδηγία που όλοι λαμβάνουμε ως δεδομένη, αφού την ακούμε κάθε φορά που ταξιδεύουμε αεροπορικώς.

Ωστόσο, πόσοι από εμάς γνωρίζουμε την αιτία που μας ζητάει το πλήρωμα του αεροσκάφους να επαναφέρουμε το κάθισμά μας σε όρθια θέση αλλά και του λόγους που είναι σημαντικό να συμμορφωνόμαστε άμεσα;

Σίγουρα λιγότεροι απ' όσοι θα έπρεπε...

Γι' αυτό και ένας εκπρόσωπος της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου έσπευσε να ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με τους λόγους που πρέπει να σηκώνουμε το κάθισμά μας, κάτι που πολλοί θεωρούμε περιττό μιας και τα καθίσματα στα αεροπλάνα έτσι κι αλλιώς έχουν περιορισμένη δυνατότητα ανάκλισης.

Όπως αποκάλυψε λοιπόν στο κοινό, ο λόγος που οι αεροπορικές εταιρείες δίνουν αυτήν την οδηγία είναι ότι οι επιβάτες των οποίων το κάθισμα βρίσκεται σε θέση ανάκλισης δεν έχουν τη δυνατότητα να πάρουν άμεσα τη στάση προφύλαξης του σώματος που απαιτείται ώστε να αποφύγουν τυχόν τραυματισμούς στο κεφάλι και το κορμό τους, σε περίπτωση ατυχήματος.

«Σε περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης, δίνεται στους επιβάτες η οδηγία να πάρουν μια στάση προφύλαξης, διπλώνοντας το σώμα τους με έναν συγκεκριμένο τρόπο. Η στάση αυτή έχει αναπτυχθεί μέσω εκτεταμένης έρευνας και ανάλυσης τραυματισμών σε παλαιότερα περιστατικά αεροπορικών ατυχημάτων. Οι επιβάτες μπορούν να πάρουν αυτήν την στάση μόνο όταν το κάθισμα βρίσκεται σε απολύτως όρθια θέση», είπε ο εκπρόσωπος της βρετανικής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας.

Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται και οι άλλες οδηγίες που δίνονται στο ξεκίνημα της πτήσης, οι οποίες περιλαμβάνουν το ανέβασμα των πτυσσόμενων τραπεζιών και το κλείσιμο των παραθύρων.

Tags
Back to top button