Σε ένα κρεσέντο εξοπλισμών με στόχο την «Γαλάζια Πατρίδα» έχει επιδοθεί η Τουρκία.

Ο Ερντογάν μίλησε στην τελετή παράδοσης τεσσάρων νέων πλοίων στον Τουρκικό Στόλο που πραγματοποιήθηκε στα Ναυπηγεία Σεφίνε στην Γιαλόβα.

«Πραγματοποιήσαμε αυτά τα έργα υιοθετώντας το σύνθημα του Πασά Χαϊρεντίν Μπαρμπαρόσα: «Αυτός που ελέγχει τις θάλασσες ελέγχει τον κόσμο».
Με αυτή την αντίληψη, υλοποιήσαμε πολλά έργα για τη διασφάλιση της ασφάλειας της «Γαλάζιας Πατρίδας» και έχουμε φτάσει σε ποσοστό εγχώριας κατασκευής έως και 80 τοις εκατό» είπε μεταξύ άλλων ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δίνοντας την ουσία των τουρκικών επιδιώξεων.

Ο τουρκικός στόλος απέκτησε χθες τέσσερις νέες μονάδες που είναι οι εξής:

Το TCG Derya, ένα πλοίο γενικής υποστήριξης μάχης που είναι πλέον το μεγαλύτερο πλοίο μετά το μίνι αεροπλανοφόρο TCG Anadolu.

Το TCG Istanbul, το πέμπτο πλοίο του προγράμματος MİLGEM που ήδη έχει δώσει 4 κορβέτες στο τουρκικό πολεμικό ναυτικό. Είναι η πρώτη φρεγάτα που παράγεται από την Τουρκία με εγχώριους πόρους διαθέτοντας πέρα από όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα και το Εθνικό σύστημα κάθετης εκτόξευσης πυραύλων.

Σημειωτέων η Τουρκία αποφάσισε να φτιάξει άλλες 7 φρεγάτες σαν αυτή με αποτέλεσμα μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας να διαθέτει ξεκάθαρη αριθμητική υπεροπλία στη θάλασσα.

Το TCG σημαιοφόρος Arif Ekmekçi, ένα ανεφοδιαστικό στόλου.

Το MARLIN SİDA,  το πρώτο μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας στον κόσμο με δυνατότητα ηλεκτρονικού πολέμου. Θα παρέχει επίσης στο τουρκικό πολεμικό ναυτικό πληροφορίες, αναγνώριση και επιτήρηση.

Παράλληλα το πρωί του Σαββάτου ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας Γιασάρ Γκιουλέρ υπέγραψε σε σχετική τελετή υπογραφής την εντολή μαζικής παραγωγής της βαριάς τορπίλης AKYA, του αντιπλοϊκού πυραύλου κρουζ ATMACA και των οπλικών συστημάτων αεράμυνας SAPAN.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Güler είπε τα μεταξύ άλλων τα εξής στην ομιλία του στην Τελετή Υπογραφής:

«Αυτά τα προϊόντα θα συνεισφέρουν σημαντικά στο ναυτικό μας στις αποστολές του στα χωρικά μας ύδατα και στα διεθνή ύδατα. Θα αυξήσουν περαιτέρω την επιχειρησιακή ικανότητα στη Γαλάζια Πατρίδα μας».

Από ελληνικής πλευράς αναζητείται σύμφωνα και με τις πρόσφατες συνεντεύξεις του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια μια «έξυπνη απάντηση καθώς η Αθήνα σε καμιά περίπτωση δεν θέλει να μπει σε μια εξοπλιστική κούρσα με την Άγκυρα καθώς οι δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας δεν μπορούν να σηκώσουν κάτι τέτοιο ενώ και η δυνατότητες επάνδρωσης ναυτικών μονάδων φαίνεται να αντιμετωπίζει ζητήματα. Δεν είναι τυχαίο πως χθες το υπουργείο Εθνικής Άμυνας απαντώντας σε σχετικά δημοσιεύματα σχετικά με το πλήρωμα της φρεγάτας Ύδρα, που όλα δείχνουν πως θα είναι η μονάδα που θα σταλεί στην Ερυθρά θάλασσα, διέρρευσε τα εξής, παραδεχόμενο ωστόσο επί της ουσίας την ευρύτερη εικόνα. Ότι δηλαδή δεν υπάρχουν πληρώματα για να επανδρώσουν όσα πλοία θα ήθελε η χώρα:

«Σας γνωρίζουμε ότι ο αριθμός του προσωπικού της Φρεγάτας ΥΔΡΑ που αιτήθηκε αποστρατεία το πρόσφατο χρονικό διάστημα δεν ανταποκρίνεται στον αριθμό που αναγράφεται στα σχετικά δημοσιεύματα στον ηλεκτρονικό τύπο και δεν μπορεί να συνδεθεί με τη συμμετοχή Μονάδας ΠΝ στην αποστολή «PROSPERITY GUARDIAN». Ο συνολικός αριθμός αιτήσεων αποστρατείας στελεχών του ΠΝ εντός του 2024, είναι κατά πολύ μικρότερος του αριθμού που αναφέρεται στα κοινωνικά δίκτυα.

Σε συνέχεια ενημέρωσης  σας γνωρίζουμε επιπλέον ότι ο αριθμός των 17 στελεχών που αναφέρεται σε δημοσιεύματα, αφορά σε παραιτήσεις και αιτήσεις παραιτήσεων εν εξελίξει για το χρονικό διάστημα  από 1/1/2023 έως σήμερα». 

Η έλλειψη πληρωμάτων είναι κάτι που προσπάθησε και ο πρώην ΑΓΕΝ Πετράκης να αντιμετωπίσει με αύξηση των χρημάτων που δίνονταν για τις πλώιμες ημέρες. Κάτι που ωστόσο φαίνεται πως δεν είναι αρκετό… Χιούστον we ve got a problem…