Τις τελευταίες ημέρες οι γεωπολιτικοί και στρατιωτικοί ειδικοί προβαίνουν συνεχώς σε αναλύσεις και προσομοιώσεις πιθανών ένοπλων συγκρούσεων στην περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού. Αφορμή υπήρξε η πρόσφατη ένταση που σημειώθηκε μεταξύ της Ιαπωνίας και της Κίνας σχετικά με την Ταϊβάν. Η πρωθυπουργική θητείας της νέας Γιαπωνέζας ηγέτιδας Σαναέ Τακαΐτσι προβλέπεται ιδιαίτερα «έντονη».
Το Ιαπωνικό Υπερόπλο που Φοβούνται οι Κινέζοι
Η Κίνα διαθέτει σήμερα το μεγαλύτερο αριθμητικά πολεμικό ναυτικό στον κόσμο. Οι στόλοι της αριθμούν περισσότερες από 370 πλατφόρμες πάνω και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Μέχρι το τέλος του έτους ο αριθμός αυτός αναμένεται να φτάσει τα 395 πλοία, ενώ μέχρι το 2030 οι Κινέζοι θα επιχειρούν συνολικά 435 πολεμικά σκάφη.
Είμαστε στόχος ενός προσεκτικά ενορχηστρωμένου πολέμου! Τα όπλα είναι ο φόβος και η δυστυχία, όχι οι σφαίρες και οι βόμβες
Για να συγκρίνετε, το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό αναμένεται να διαθέτει 294 πολεμικά πλοία μέχρι το οικονομικό έτος του 2030. Πάρα αυτά, οι Αμερικανοί επιχειρούν περισσότερα αεροπλανοφόρα και υποβρύχια, σκάφη τρομερά μεγάλης αξίας στον σύγχρονο ναυτικό πόλεμο.
Η Ιαπωνία από την πλευρά της μπορεί να διαθέτει ένα πολύ μικρότερο πολεμικό ναυτικό, ωστόσο επιχειρεί έναν στόλο 24 υποβρυχίων που προκαλεί προβληματισμούς ακόμη και στους Κινέζους.
Το Πεκίνο επιχειρεί σήμερα 60 υποβρύχια, από τα οποία 12 είναι πυρηνοκίνητα. Έχει όμως επίγνωση της απειλής που θέτουν τα ιαπωνικά υποβρύχια σκάφη έναντι του στόλου επιφανείας του, ειδικών των τριών αεροπλανοφόρων του.
Αν και κανένα από τα 24 ιαπωνικά υποβρύχια δεν είναι πυρηνοκίνητο, σχεδόν όλα τους είναι εξοπλισμένα με σύστημα ισχύος που δεν χρειάζεται αέρα για να λειτουργεί (AIP). Αυτή η τεχνολογία βοηθάει τις πλατφόρμες να επιχειρούν πολύ πιο αθόρυβα, όπως επίσης να παρατείνουν σημαντικά την διάρκεια καταδύσεών τους.
Από τα 24 υποβρύχια της Ιαπωνίας σήμερα, τα:
- 7 είναι της κλάσης Oyashio
- 12 είναι της κλάσης Soryu (10 από αυτά διαθέτουν τεχνολογία AI)
- 4 είναι της νέας κλάσης Taigei
Όλες οι κλάσεις είναι επιθετικού τύπου και ακόμη και η κλάση Soryu που αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '2000, θεωρείται ότι περιλαμβάνει κάποια από τα πιο προηγμένα υποβρύχια σε όλον τον κόσμο. Τα Soryu είναι επίσης κάποια από τα μεγαλύτερα συμβατικά υποβρύχια που έχουν ναυπηγηθεί ποτέ, με εκτόπισμα περίπου 4.200 τόνων (βυθισμένα) και μήκος 84 μέτρων.
Τα ιαπωνικά υποβρύχια πιστεύεται πως είναι πιο αθόρυβα από τα κινεζικά και αυτό είναι που ανησυχεί το Πεκίνο.
